[实用新型]一种半高箱有效
申请号: | 202020435359.2 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN213650679U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 梁嘉津;李崇桂;温锦平 | 申请(专利权)人: | 上海胜狮冷冻货柜有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半高箱 | ||
本实用新型提供一种半高箱,所述半高箱包括相对的侧壁和与侧壁连接的前端和门端,所述前端与所述门端相对,所述前端的端壁顶部具有一通孔,所述通孔上设置有一盖板。采用上述结构的半高箱,可以提高半高箱的性能。
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱领域,特别涉及一种半高箱。
背景技术
需要挖掘地面时,通常的做法是利用安装在轨道上的一个或多个挖掘机或机械铲在该地面周围移动以挖掘该地面。可以用正面吊运机或叉车将半高箱在场地周围移动并操纵。将半高箱的盖移除并将来自挖掘工作的弃土装载到各半高箱中,用盖封闭,然后,可以将牢固封闭的满载弃土的半高箱装载到用于远离场地的运输的卡车上,以便从集装箱卸载弃土。
现有技术中的半高箱的性能不佳。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种半高箱,所述半高箱包括相对的侧壁和与侧壁连接的前端和门端,所述前端与所述门端相对,所述前端的端壁顶部具有一通孔,所述通孔上设置有一盖板。
进一步的,所述通孔的两侧具有加强梁,所述加强梁与所述半高箱角住平行,所述加强梁突出于端壁外侧,在所述加强梁上设置一盖板,覆盖所述通孔。
进一步的,端壁内侧安装有一网板覆盖所述通孔,所述网板的宽度等于相邻加强梁远离所述通孔的两侧之间的距离。
进一步的,所述端壁面积与通孔的面积比为小于等于136:1。
进一步的,所述通孔为圆孔。
进一步的,所述通孔的直径与所述相邻加强梁之间的距离比小于等于2:3。
进一步的,所述半高箱的侧壁设置有叉槽,所述叉槽上设置有叉槽加强板,所述叉槽加强板与所述侧壁连接。
进一步的,所述叉槽加强板分为两部分,第一叉槽加强板和与所述第一叉槽板连接的第二叉槽加强板,所述第二叉槽板的远离所述叉槽的一端位于所述侧壁高度的一半。
进一步的,所述第一叉槽加强板和所述第二叉槽加强板的主视图都为矩形。
进一步的,所述第二叉槽加强板为斜板,与侧壁的倾斜角度范围为大于等于30度且小于等于100度。
采用本实用新型的半高箱可以提高半高箱的通气性能,进而可以提高半高箱中装载物的装载效率和装载量。
附图说明
图1为本实用新型集装箱的端面示意图;
图2为本实用新型集装箱端面的俯视截面图;
图3为本实用新型集装箱侧面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐述本实用新型。应该理解,这些实施例仅用于说明本实用新型,而不用于限定本实用新型的保护范围。在实际应用中本领域技术人员根据本实用新型做出的改进和调整,仍属于本实用新型的保护范围。
实施例1
发明人发现现有技术中的半高箱性能不佳的原因如下:现有的半高集装箱通气性能不强,装载淤泥等装载物的装载效率和装载量较低。另外,现有的半高集装箱被叉车举起或被吊具吊起的过程中,侧壁容易变形。根据上述原因,发明人发明了一种性能较佳的半高箱。具体如下:
结合参考图1至图3,本实用新型提供一种半高箱1,所述半高箱1包括相对的侧壁15和与侧壁15通过角住11连接的前端12和门端(图未视),所述前端12与所述门端相对,所述前端的端壁顶部具有一通孔131,所述通孔131上设置有一盖板132,本实施例中,通孔131与盖板132焊接,其他实施例中,也可以采用其他方式的连接,也属于本实用新型的保护范围。
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