[实用新型]一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统

说明书

本实用新型属于地下工程技术领域，具体涉及一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统，包括坐标采集子系统、中央处理器子系统和反馈调节子系统；所述坐标采集子系统包括光电传感器板和激光发射器，所述激光发射器固定于钢管柱的正上方；所述光电传感器板安装于钢管柱的底部内，所述光电传感器板与所述中央处理器子系统通信连接；所述反馈调节子系统包括设置于所述钢管柱的外壁与钻孔的内壁之间的四个千斤顶组件，且四个千斤顶组件沿钢管柱的周向等间距设置；各所述千斤顶组件均与所述中央处理器子系统通信连接。本实用新型采用坐标采集子系统、中央处理器子系统及反馈调节子系统三大子系统协作能够实现钢管柱的全自动化智能精确定位，且节约成本。

技术领域

本实用新型属于地下工程技术领域，具体涉及一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统。

背景技术

随着装配式技术的发展，地下结构工程如地铁车站也陆续出现了装配式的，目前的装配式结构常采用明挖法施工，但明挖会造成地上路面交通拥堵，导致出行不便，因此，为了克服明挖法的缺点，采用盖挖逆作施工以快速实现路面交通恢复，降低施工对路面交通的影响。

钢管柱被广泛应用于地铁车站等承重结构中，但盖挖逆作法中钢管柱安装定位却成为工程中的技术难题。公开号为CN 106958244A的专利提出了一种超深大直径钢管柱的安装定位方法，利用摄像头识别定位板上的激光点，从而利用液压千斤顶调节钢管柱位置，实现定位，但是该发明中利用摄像头识别光点位置，人工根据光点位置调整各个液压千斤顶，精确难以保证；且该方法中利用的液压千斤顶如何回收也未见提及。公开号为CN108374418A的专利提及利用激光对中靶心，在钢管柱顶端利用千斤顶调垂，但是该方法只在钢管柱顶部进行调垂，对于超深钢管柱难以达到满意的效果。

因此，有必要提供一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统，以解决上述问题。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统，能够实现钢管柱的全自动化智能精确定位。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为一种盖挖逆作地下结构钢管柱定位系统，包括坐标采集子系统、中央处理器子系统和反馈调节子系统；所述坐标采集子系统包括光电传感器板和激光发射器，所述激光发射器固定于钢管柱的正上方；所述光电传感器板安装于钢管柱的底部内，所述光电传感器板与所述中央处理器子系统通信连接；所述反馈调节子系统包括设置于所述钢管柱的外壁与钻孔的内壁之间的四个千斤顶组件，且四个千斤顶组件沿钢管柱的周向等间距设置；各所述千斤顶组件均与所述中央处理器子系统通信连接。

进一步地，所述光电传感器板与四个千斤顶组件位于同一平面上。

进一步地，所述千斤顶组件包括第一电磁铁、第二电磁铁和智能千斤顶；所述第一电磁铁的一侧与所述智能千斤顶的后支座连接，另一侧面向所述钢管柱；所述第二电磁铁的一侧与所述智能千斤顶的前端连接，另一侧面向钻孔的内壁；各所述智能千斤顶均与所述中央处理器子系统通信连接。

更进一步地，所述第一电磁铁和所述第二电磁铁均通过开关与电源连接。

进一步地，所述反馈调节子系统还包括承力板和反力靴，所述承力板焊接于钢管柱的外壁上，所述反力靴支撑于钻孔的内壁上，所述千斤顶组件设置于所述承力板和反力靴之间。

更进一步地，所述反力靴包括平直钢板、弧形钢板和中间钢板，所述平直钢板与所述千斤顶组件的后端连接，所述弧形钢板支撑于钻孔的内壁上，所述平直钢板与所述弧形钢板通过中间钢板连接。

更进一步地，所述承力板与所述千斤顶组件连接的一面为平面，所述承力板与所述钢管柱连接的一面为弧形面，且所述弧形面与所述钢管柱的外壁相匹配。

进一步地，所述钢管柱的内壁上焊接有四个Y形支架，所述光电传感器板的四个角分别安装于四个Y形支架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：