[实用新型]气动打捆机打捆带拉紧锁住装置

说明书

本实用新型涉及一种气动打捆机打捆带拉紧锁住装置，它主要由齿轮壳体、梁托、支座、气动马达和减速器组合件、快速接头构成，所述支座上设有吊杆轴、垫轮轴、套设于垫轮轴的垫轮、切刀和手柄，所述齿轮壳体内设有第二轴承、滚针轴承、第三轴承、第一轴承，所述第一轴承和第二轴承上贯穿有蜗轮轴，所述蜗轮轴的两端分别套设有拉紧轮和蜗轮，所述拉紧轮设置于所述支座和梁托之间，所述滚针轴承和第三轴承的内孔里设有蜗杆。本实用新型气动打捆机打捆带拉紧锁住装置具有结构紧凑、使用方便、安全可靠、工作效率高、打捆质量良好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种冶金产品打捆包装机械，特别是涉及一种用于打捆包装卷板、型钢、线材等冶金产品的气动打捆机打捆带拉紧锁住装置。

背景技术

目前，我国冶金企业卷板、型钢、线材等生产线上普遍使用气动打捆机，它具有结构紧凑、工作效率高等优点。但是，拉紧打捆带没有锁住装置，因此，打捆包装的产品打捆不紧，严重影响打捆质量。

发明内容

本实用新型的目的是弥补现有技术的不足，提供一种结构紧凑、使用方便、安全可靠、工作效率高、并可保证打捆质量的气动打捆机打捆带拉紧锁住装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型气动打捆机打捆带拉紧锁住装置主要由齿轮壳体、通过第三螺钉连固于齿轮壳体上的梁托设置于齿轮壳体和梁托之间的支座、通过第二螺钉连接于齿轮壳体一端的气动马达和减速器组合件、连接于气动马达和减速器组合件后端部的快速接头构成，所述支座的上部设有吊杆轴，所述吊杆轴的两端分别置于齿轮壳体和梁托的对应孔里，所述支座下部设有垫轮轴，所述垫轮轴上套设有垫轮，所述垫轮设置于所述支座下部方形槽里，所述支座的前端设有切刀，所述支座和切刀相连处贯穿有铰制孔螺钉，所述铰制孔螺钉上套设有扭簧，所述扭簧设置于所述切刀的中间槽里，所述支座的顶部通过第一螺钉连固有手柄，所述手柄的中部设有用于固定手柄和齿轮壳体的第四螺钉，所述第四螺钉上套设有压簧，所述齿轮壳体内孔中部设有第二轴承、后端上部设有滚针轴承和第三轴承，所述齿轮壳体内孔的对应第二轴承的位置上设有轴承座，所述轴承座内孔里设有第一轴承，所述第一轴承和第二轴承上贯穿有蜗轮轴，所述蜗轮轴的两端分别套设有拉紧轮和蜗轮，所述拉紧轮设置于所述支座和梁托之间，所述蜗轮设置于第一垫圈和第二垫圈之间，所述蜗轮轴上沿着圆周面设有传动块，所述滚针轴承和第三轴承的内孔里设有与蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆和气动马达和减速器组合件之间设有转动架。

所述铰制孔螺钉上设有螺母。

所述蜗轮轴和第一轴承之间设有第一垫圈，所述蜗轮轴和第二轴承之间设有第二垫圈。

所述第三轴承和气动马达和减速器组合件之间设有隔套。

所述齿轮壳体的内孔里设有第一卡簧，所述蜗杆槽里设有第二卡簧。

本实用新型气动打捆机打捆带拉紧锁住装置的有益效果是：由于设有用于气动打捆机打捆带锁住装置，因此，切断流入气动马达的压缩空气时，拉紧轮不能反转，被拉紧的打捆带始终处于绷紧状态，从而解决了打捆不紧的现象。本实用新型还具有紧凑、使用方便、安全可靠、工作效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型气动打捆机打捆带拉紧锁住装置的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A—A剖面图。

图4是图2的B—B剖面图。