[实用新型]一种应用于拖船架上的船体支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架，底架的顶部连接有固定座，固定座的顶部右侧铰接有基板，固定座的顶部开设有限位槽，限位槽内转动连接有螺杆，螺杆伸出限位槽的一端连接有电机，螺杆外壁螺接有螺母座，螺母座的顶部铰接有活动杆，活动杆上端铰接基板下表面，两组电动伸缩杆上端之间连接有承载架，承载架的前后端转动连接有支撑面板，支撑面板的下表面连接有导向轨，导向轨上滑动连接有导向轮，轮架与基板之间连接有竖杆；本实用新型结构设计合理，两组支撑面板之间夹角变小，便于贴合夹持船体，能够使底架移动时船体保持平稳，避免晃动倾倒，活动杆能够顶起基板左端，使得基板倾斜，便于进行船体的装卸，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及拖船架技术领域，尤其涉及一种应用于拖船架上的船体支撑机构。

背景技术

拖船架的主要作用在于船舶的陆地运输，一般通过底架对船体进行支撑，配合外部动力设备进行牵引移动。传统拖船架上的支撑装置一般采用固定的支撑座、支承板形式，其作用仅仅是对放置于拖船架上的船体进行支撑。

由于此类支撑装置的位置、角度固定，无法为船体提供良好的限位夹持，当运输路况不佳时，运输过程中船体容易发生振动倾斜，严重时甚至发生倾倒，为防止船体倾倒，需要在外部增设绳缆进行捆绑固定，导致船体装卸时极为不便，额外增加了许多工作量，为了提高运输时的稳定性，同时方便装卸，我们提出了一种应用于拖船架上的船体支撑机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于拖船架上的船体支撑机构，以克服现有技术中存在的技术问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现。

一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架，所述底架的顶部连接有固定座，所述固定座的顶部右侧铰接有基板，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述限位槽内转动连接有螺杆，所述螺杆伸出限位槽的一端连接有电机，所述螺杆外壁螺接有螺母座，所述螺母座的顶部铰接有活动杆，所述活动杆上端铰接基板下表面，所述基板的顶部左右两侧对称连接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆上端之间连接有承载架，所述承载架的前后端转动连接有支撑面板，所述支撑面板的下表面连接有导向轨，所述导向轨上滑动连接有导向轮，所述导向轮外部安装有轮架，所述轮架与基板之间连接有竖杆。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板与承载架端部通过销轴转动连接。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板上开设有若干减重孔。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板的上表面连接有耐磨胶垫。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述限位槽沿左右走向设置，所述限位槽的宽度略大于螺母座宽度。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述底架采用优质钢制作，所述底架表面热镀锌处理。

优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述底架的顶部连接有蓄电池和控制开关，所述控制开关电性连接电机、电动伸缩杆和蓄电池。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，基板初始水平，通过承载架对船体底部进行支撑，通过液压伸缩杆能够调节承载架高度，液压伸缩杆下降时支撑面板绕销轴转动，两组支撑面板之间夹角变小，便于贴合夹持船体，能够使底架移动时船体保持平稳，避免晃动倾倒；液压伸缩杆上升时两组支撑面板之间夹角增大，支撑面板脱离船体，通过电机带动螺杆转动，使得螺母座沿限位槽左移，活动杆能够顶起基板左端，使得基板倾斜，便于进行船体的装卸，方便实用。

附图说明