[实用新型]一种道路交通施工标志有效
申请号: | 202020437510.6 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212025990U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 喻莉蓉 | 申请(专利权)人: | 重庆固远交通安全设备有限公司 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/688;E01F9/646 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 周兆华 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路交通 施工 标志 | ||
本实用新型公开了一种道路交通施工标志,包括施工标志牌,所述施工标志牌后端外表面固定安装有标志牌支撑架,所述标志牌支撑架的上端外表面设置有反光警示结构,所述反光警示结构的后端外表面设置有活动支撑脚,所述标志牌支撑架的中部外表面设置有拼接加固结构。本实用新型所述的一种道路交通施工标志,设有反光警示结构与拼接加固结构,能够在大雾天气中更为明显的提醒人们前方路段有施工,驾驶时需要注意慢行,有效的避免意外事故的发生,有利于人们的使用,并能将重块的线面接触转变成面面接触,可以有效的保证施工标志牌的稳定,避免标志牌发生偏斜,以保证给人们警示提醒的作用,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及道路交通施工标志领域,特别涉及一种道路交通施工标志。
背景技术
一种道路交通施工标志是一种用来在提醒人们注意道路交通施工的标志,随着时代技术的变迁,人们对道路交通施工标志的要求也是越来越高。
现有的道路交通施工标志在使用时存在一定的弊端,首先,在大雾天气中,不方便司机在远处观看提前准备,具有一定的不利,其次,在大风雨天气中施工标志容易被大风吹动发生偏斜甚至倒塌的情况,不能给来往车辆警示,具有一定的不利影响,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种道路交通施工标志。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种道路交通施工标志,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种道路交通施工标志,包括施工标志牌,所述施工标志牌后端外表面固定安装有标志牌支撑架,所述标志牌支撑架的上端外表面设置有反光警示结构,所述反光警示结构的后端外表面设置有活动支撑脚,所述标志牌支撑架的中部外表面设置有拼接加固结构。
优选的,所述反光警示结构包括反光警示块、安装插条、安装插套与定位弹扣,所述反光警示结构的前端外表面设置有反光警示块,所述反光警示块的后端外表面设置有安装插条,所述安装插条的后端外表面设置有定位弹扣,所述安装插条的中部外表面设置有安装插套。
优选的,所述拼接加固结构包括拼接连接架、连接活动扣与承重板,所述拼接加固结构的外表面设置有拼接连接架,所述拼接连接架的一端外表面设置有连接活动扣,所述拼接连接架的一侧外表面设置有承重板。
优选的,所述定位弹扣与安装插条之间开设有限位活动槽,所述定位弹扣的外表面通过限位活动槽与安装插条的后端外表面活动连接,所述安装插套的一端外表面与标志牌支撑架的后端外表面固定连接,所述安装插条的中部外表面通过定位弹扣与安装插套的内表面可拆卸连接。
优选的,所述拼接连接架、连接活动扣与承重板的数量均为两组,所述拼接连接架与连接活动扣之间开设有活动转槽,所述连接活动扣的一端外表面通过活动转槽与拼接连接架的一端外表面活动连接。
优选的,所述标志牌支撑架与活动支撑脚之间设置有连接活动轴,所述标志牌支撑架的后端外表面通过连接旋转轴与活动支撑脚的上端外表面活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种道路交通施工标志,通过设置的反光警示结构,人们可以将反光警示块通过安装插条插入安装插套的内部,再由定位弹扣卡住安装插条的位置,在大雾天气中,车辆的灯光照射在反光警示块进行有色光发射回去,给来往的车辆提醒,可以起到更好的警示效果,有利于人们的使用,通过设置的拼接加固结构,在大风雨的天气中,人们可以将拼接连接架翻转打开通过连接活动扣将两组拼接连接架拼接在一起,人们再将重块放置在承重板上,使得重块的重心压在承重板,避免与重块之间发生滑动发生偏斜倒塌的情况,可以有效的保证施工标志的稳定性,有利于人们的使用,整个一种道路交通施工标志结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种道路交通施工标志的整体结构示意图。
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