[实用新型]一种轴封结构及电动压缩机有效
申请号: | 202020437579.9 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212106261U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈浩 | 申请(专利权)人: | 南京协众汽车新能源科技发展有限公司;南京协众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04C27/00 | 分类号: | F04C27/00;F04C23/02;F04C18/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 杨静文 |
地址: | 211112 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴封 结构 电动 压缩机 | ||
本实用新型提供一种轴封结构及电动压缩机,涉及压缩机技术领域,所述轴封结构包括圆环状的轴封本体,所述轴封本体的圆周上设置有环状的开口槽;所述开口槽包括内槽面;所述轴封结构还包括钢圈,所述钢圈设置于所述开口槽内;所述钢圈的内径小于所述内槽面的直径。本实用新型提供的轴封结构,通过在轴封本体上设置开口槽,以及在开口槽内设置钢圈,并使钢圈的内径小于内槽面的直径,使得将钢圈放置于开口槽内后,钢圈套设于内槽面的外侧,能够通过钢圈向内槽面施加一指向偏心轴的压力,在该压力的作用下,使轴封本体的内侧始终与偏心轴的外圆周相接触密封,能够补偿轴封本体的磨损,从而避免轴封结构因磨损而失效,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种轴封结构及电动压缩机。
背景技术
电动压缩机内有三个独立的压力腔体,分别是高压腔,中压腔和低压腔;其中的中压腔和低压腔之间通过安装在曲轴和机架之间的轴封进行密封,轴封的外径与机架的内孔密封,轴封的内径与曲轴的外径密封。电动压缩机工作时,曲轴回转,曲轴外径与轴封内径相对运动,因此,轴封的内径会产生磨损,当磨损量大于轴封原有的弹性范围后,就会因产生泄漏而失效。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是轴封易因磨损而失效。
为解决上述问题,本实用新型提供一种轴封结构,包括圆环状的轴封本体,所述轴封本体的圆周上设置有环状的开口槽;所述开口槽包括内槽面;所述轴封结构还包括钢圈,所述钢圈设置于所述开口槽内;所述钢圈的内径小于所述内槽面的直径。
可选地,所述钢圈上设置有开口结构。
可选地,具有开口结构的所述钢圈的静态内径小于所述内槽面的直径。
可选地,所述内槽面为锥面;所述内槽面靠近高压区域一侧的直径为第一直径,所述内槽面靠近低压区域一侧的直径为第二直径,所述第一直径小于第二直径。
可选地,还包括卡簧,所述卡簧与所述轴封本体相邻设置,且所述卡簧与所述开口槽相邻设置。
可选地,所述轴封本体的材质为聚四氟乙烯。
本实用新型的另一目的在于提供一种电动压缩机,包括如上所述的轴封结构。
与现有技术相比,本实用新型提供的轴封结构具有如下优势:
本实用新型提供的轴封结构,通过在轴封本体上设置开口槽,以及在开口槽内设置钢圈,并使钢圈的内径小于内槽面的直径,使得将钢圈放置于开口槽内后,钢圈套设于内槽面的外侧,能够通过钢圈向内槽面施加一指向偏心轴的压力,在该压力的作用下,使轴封本体的内侧始终与偏心轴的外圆周相接触密封,能够补偿轴封本体的磨损,从而避免轴封结构因磨损而失效,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型所述的电动压缩机的内腔结构简图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型所述的轴封本体的结构简图;
图4为本实用新型所述的钢圈的结构简图。
附图标记说明:
1-轴封本体;11-开口槽;111-内槽面;2-钢圈;3-卡簧;4-内腔;41-中压腔;42-低压腔;5-机架;6-偏心轴;7-泵体组件。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
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