[实用新型]一种偏心度调节结构及减震器检测装置

权利要求书

1.一种偏心度调节结构，包括转轮和偏心轴，其特征在于：所述转轮沿直径方向滑动连接有滑块，所述偏心轴与所述滑块转动连接；所述转轮上设置有用于驱动所述滑块沿转轮直径方向滑动的油缸，所述油缸内滑动连接有活塞，所述活塞固定有伸缩杆，所述伸缩杆穿出所述油缸与所述滑块固定连接，所述油缸设置有用于调节活塞位置以及固定活塞位置的调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种偏心度调节结构，其特征在于：所述转轮的内部设置有内腔，所述转轮的中轴线上固定有转轴，所述转轴靠近转轮的一端位于所述转轮的内腔内，所述转轴中空设置且两端分别连接有第一回转接头和第二回转接头，所述第一回转接头位于所述转轮的内腔内；所述活塞将油缸分隔为第一油室和第二油室，所述调节组件包括用于对第一油室进油或者排油的第一油路和用于对第二油室进油或者排油的第二油路，所述第一油路、第二油路通过第一回转接头和第二回转接头穿出所述转轴，所述第一油路、第二油路连接有油泵，所述油泵用于控制第一油路和第二油路输或者油排油。

3.根据权利要求2所述的一种偏心度调节结构，其特征在于：所述第一油路包括设置于所述第一油室的第一油阀、连接在第一油阀和第一回转接头之间的第一油管、连接在第一回转接头和第二回转接头之间的第二油管、连接在第二回转接头和油泵之间的第三油管；所述第二油路包括设置于所述第二油室的第二油阀、连接在第二油阀和第一回转接头之间的第四油管、连接在第一回转接头和第二回转接头之间的第五油管、连接在第二回转接头和油泵之间的第六油管。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种偏心度调节结构，其特征在于：所述转轮开设有用于供所述滑块滑动连接的滑槽，所述油缸位于所述滑槽长度方向的一端。

5.根据权利要求4所述的一种偏心度调节结构，其特征在于：所述油缸靠近滑块的端部设置有密封块，所述伸缩杆穿过所述密封块连接滑块，所述伸缩杆与所述密封块机械密封。

6.根据权利要求5所述的一种偏心度调节结构，其特征在于：所述活塞的外侧前设有密封圈。

7.一种减震器检测装置，其特征在于：包括底座，滑动设置于所述底座的检测台，所述底座还设置有如权利要求1-6任意一项所述偏心度调节结构，所述偏心度调节结构的偏心轴远离转轮的一端与所述检测台转动连接，所述底座还设置有用于驱动所述转轮转动的驱动件。

8.根据权利要求7所述的一种减震器检测装置，其特征在于：所述驱动件包括电机，所述电机的输出轴连接变速箱，所述变速箱传动连接所述转轮。