[实用新型]新型多功能人行天桥有效
申请号: | 202020438868.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN211848839U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 熊辉 | 申请(专利权)人: | 熊辉 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王文雅 |
地址: | 330000 江西省南昌市青山*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 多功能 人行天桥 | ||
本实用新型提供了一种新型多功能人行天桥,解决了人行天桥功能单一,无法充分利用太阳能和风能等的问题;该装置包括至少连接两相对侧路面的天桥通道、用于支撑天桥通道的支撑部以及连接地面和天桥通道的梯部;天桥通道为直行通道或弧形通道;且天桥通道上的迎风面位置处设置有风力发电装置;梯部为斜梯或直梯;当梯部为斜梯时,斜梯的上方设置有顶棚,顶棚上设置有太阳能光伏板,太阳能光伏板连接有蓄电池且能为负载供电;当梯部为直梯时,直梯设置于天桥通道的两端;本实用新型人行天桥中的风力发电装置,充分利用风力资源,太阳能光伏板充分利用太阳能进行发电,其产生的电能可通过蓄电池储存或供天桥上的直梯或照明使用,具有较好的经济效益。
技术领域
本实用新型涉及天桥技术领域,尤其是涉及一种新型多功能人行天桥。
背景技术
人行天桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过,用于避免车流和人流平面相交时的冲突,保障人们安全的穿越,减少交通事故。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:然而现有的人行天桥只能方便行人通过,功能单一,无法充分利用太阳能、风能等天然资源;另一方面,在大型路口段,现有人行天桥布置不便于人的通行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型人行天桥结构,以解决现有技术中存在的现有人行天桥功能单一,无法充分利用太阳能和风能等天然资源的技术问题;本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种新型多功能人行天桥,包括:至少连接两相对侧路面的天桥通道、用于支撑天桥通道的支撑部以及连接地面和天桥通道的梯部;
其中:所述天桥通道为直行通道或弧形通道;且所述天桥通道上的迎风面位置处设置有风力发电装置;
所述梯部为斜梯或直梯;当所述梯部为斜梯时,所述斜梯的上方设置有顶棚,所述顶棚上设置有太阳能光伏板,所述太阳能光伏板连接有蓄电池且能为负载供电;
当所述梯部为直梯时,所述直梯设置于所述天桥通道的两端。
优选的,所述天桥通道的顶部铺设有太阳能光伏板,所述太阳能光伏板连接有蓄电池且能为负载供电。
优选的,所述斜梯为步行梯或升降梯,且所述斜梯的两侧设置有防护栏。
优选的,当所述梯部为斜梯时,所述支撑部包括支撑柱、支柱座和液压系统,其中,所述支撑柱设置于所述支柱座的内部并支撑所述天桥通道,所述液压系统位于所述支撑柱的底部并能够承托所述支撑柱,以使所述支撑柱支撑所述天桥通道上升或下降。
优选的,所述支柱座的外壁顶部和所述天桥通道的底部之间还设置有护罩。
优选的,所述斜梯的下端与固定于路面上的承重桩之间通过滚轴转动连接,且所述斜梯的上端与所述天桥通道之间通过滚轴转动连接。
优选的,所述天桥通道上设置有测距传感器,所述测距传感器电路连接有控制器,且所述控制器与所述液压系统电路连接,当所述测距传感器检测到大型车辆靠近时将信号传递给所述控制器,所述控制器控制所述液压系统承托所述支撑柱上升以抬高所述天桥通道。
优选的,所述天桥通道的左右两侧均设置有两个所述斜梯,且同侧的两个所述斜梯分别位于不同流向的路面上。
优选的,所述天桥通道在十字路口处的数量为四个,且每个所述天桥通道均连接相邻两侧道路,每个所述天桥通道的两侧均连接有斜梯或直梯。
优选的,所述天桥通道在十字路口处为闭合的圆形或类圆形,且每侧路口处均设置有直梯。
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