[实用新型]一种碰撞传感器有效
申请号: | 202020439511.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212047264U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王文梅 | 申请(专利权)人: | 苏州同盈电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R11/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 闫亚 |
地址: | 215104 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 传感器 | ||
1.一种碰撞传感器,包括车辆连接块(9),其特征在于:所述车辆连接块(9)顶端的中央固定连接有卡合块(6),所述车辆连接块(9)的顶端设有底座(7),所述底座(7)底端的中央开设有凹槽,所述底座(7)的凹槽与卡合块(6)相卡合,所述车辆连接块(9)顶端的左右两侧均开设有卡合凹槽(1),两个所述卡合凹槽(1)均贯穿底座(7),两个所述卡合凹槽(1)内壁互相靠近一侧的上端均固定连接有连接轴(2),两个所述连接轴(2)互相远离的一端均转动连接有转轴(3),两个所述转轴(3)互相远离的一端也均固定连接有连接轴(2),两个所述连接轴(2)互相远离的一端均固定连接有卡合杆(8),两个所述卡合杆(8)均与卡合凹槽(1)相卡合。
2.根据权利要求1所述的一种碰撞传感器,其特征在于:两个所述卡合杆(8)互相靠近一侧的上端均固定连接有固定座(20),两个所述固定座(20)互相靠近一侧的中央均固定连接有卡合弹簧(19),两个所述卡合弹簧(19)互相靠近的一端均与卡合凹槽(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述底座(7)顶端的中央固定连接有碰撞传感器(4),所述碰撞传感器(4)顶端的中央固定连接有连接管(5),所述连接管(5)内壁的中央固定连接有分隔板(10),所述连接管(5)内壁右侧的上下两端均固定连接有固定块(18)。
4.根据权利要求3所述的一种碰撞传感器,其特征在于:两个所述固定块(18)右侧的中央开设有弧形卡槽(21),所述弧形卡槽(21)内壁的左侧固定连接有卡合齿(11),两个所述卡合齿(11)的左端均卡合连接有电线(17),两根所述电线(17)的左端也均卡合连接有卡合齿(11),两个所述卡合齿(11)的左端固定连接有顶块(12)。
5.根据权利要求4所述的一种碰撞传感器,其特征在于:两个所述顶块(12)左侧的中央开设有凹槽,两个所述顶块(12)的凹槽内均转动连接有转动块(13),两个所述转动块(13)均与顶块(12)的凹槽相卡合,两个所述转动块(13)左侧的中央均固定连接有连接螺栓(15)。
6.根据权利要求3所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述连接管(5)左侧的上下两端均开设有侧方凹槽(14),两个所述侧方凹槽(14)均与连接螺栓(15)螺纹连接,所述分隔板(10)顶端的左侧开设有竖直贯穿分隔板(10)的通孔,所述分隔板(10)的通孔内固定连接有连接板(16),两个所述连接板(16)左侧的上下两端均开设有螺纹通孔,两个所述连接板(16)的螺纹通孔均与连接螺栓(15)螺纹连接。
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