[实用新型]一种路基边坡整形装置有效
申请号: | 202020440192.9 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN213390079U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 吴贤华;张盛勇;朱彪 | 申请(专利权)人: | 恩施自治州华泰交通建设有限公司 |
主分类号: | E02D3/068 | 分类号: | E02D3/068 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 445000 湖北省恩施*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 整形 装置 | ||
本实用新型公开了一种路基边坡整形装置,包括装置主体,所述装置主体的底端一体式成型有操作底板,所述装置主体的上表面通过螺钉旋合固定有操作架,所述操作底板的两端均开设有第二卡槽,所述第二卡槽的两侧位于所述操作底板的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部焊接固定有弹簧;通过在操作底板的下表面设计防护底板,避免装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换造成直接不能使用,可以通过弹簧在凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡块脱离于第一卡槽的内部,再次将卡板在第二卡槽的内部滑动将防护底板拆卸进行更换继续使用,解决了装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换使用的问题。
技术领域
本实用新型属于整形装置技术领域,具体涉及一种路基边坡整形装置。
背景技术
现有的整形装置是对路基边坡进行震动抹平进行整形的设备,设备在使用时对路基便于操作,操作人员便于手持使用,装置在现实中应用广泛,还广泛应用于对路面和桥梁等不同路基进行加固和整形,设备操作简单,使用方便;现有的整形装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换造成直接不能使用,由于装置自身较重,在不使用进行移动时不方便的问题,为此我们提出一种路基边坡整形装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路基边坡整形装置,以解决上述背景技术中提出现有的整形装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换造成直接不能使用,由于装置自身较重,在不使用进行移动时不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路基边坡整形装置,包括装置主体,所述装置主体的底端一体式成型有操作底板,所述装置主体的上表面通过螺钉旋合固定有操作架,所述操作底板的两端均开设有第二卡槽,所述第二卡槽的两侧位于所述操作底板的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部焊接固定有弹簧,所述弹簧的端部弹性连接有防护底板,所述操作底板的下表面设置有防护底板,所述防护底板的两端均一体式成型有卡板,且所述卡板的两侧均开设有第一卡槽,且所述防护底板与所述操作底板通过所述卡板与所述第二卡槽卡合连接,所述弹簧与所述卡板通过所述卡块与所述第一卡槽卡合连接。
优选的,所述装置主体的两端设置有支撑架,所述支撑架的底端内部开设有螺纹槽,所述支撑架的端部设置有螺纹环,所述螺纹环的下表面焊接固定有固定头,所述固定头的底端通过轴承转动连接有万向轮,且所述螺纹环与所述支撑架通过所述螺纹槽旋合连接。
优选的,所述螺纹环与所述螺纹槽均为环形结构,且所述螺纹环嵌入所述支撑架的内部。
优选的,所述支撑架为L型结构,且所述支撑架与所述装置主体通过螺栓旋合固定。
优选的,所述卡板与所述第二卡槽均为矩形结构,且所述卡板与所述第二卡槽的内部结构大小相同。
优选的,所述卡块为矩形结构,且所述卡块的端部与所述第一卡槽的内部结构相吻合。
优选的,所述操作底板与所述防护底板均为矩形结构,且所述操作底板的下表面嵌入所述防护底板的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过在操作底板的下表面设计防护底板,避免装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换造成直接不能使用,可以通过弹簧在凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡块脱离于第一卡槽的内部,再次将卡板在第二卡槽的内部滑动将防护底板拆卸进行更换继续使用,解决了装置在长时间使用时底部易摩擦损坏不便于更换使用的问题。
(2)通过在装置主体的两侧设计支撑架和在支撑架的底端设计螺纹环与万向轮,避免装置自身较重,在不使用进行移动时不方便,可以在不使用进行移动时将螺纹环与支撑架通过螺纹槽旋合,直至将万向轮与地面接触使得防护底板脱离地面,此时手握操作架通过万向轮滚动方便移动装置主体,解决了在不使用时装置较重不便于移动的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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