[实用新型]插管式刹车装置

权利要求书

1.插管式刹车装置，包括车底板（1），其特征在于：所述车底板（1）的底部固定安装有四个万向轮（2），所述车底板（1）的底部固定安装有支撑板（4），两个所述支撑板（4）相对的一侧均转动连接有固定轮（3），两个所述固定轮（3）相对的一侧均固定连接有刹车齿轮（5），所述车底板（1）的底部通过螺栓固定连接有脚踏固定板（6），所述脚踏固定板（6）的底部铰接有刹车脚踏板（7）与回复脚踏板（8），所述回复脚踏板（8）位于刹车脚踏板（7）的内侧，所述回复脚踏板（8）左侧底部的正面与背面均开设有卡口（9），所述刹车脚踏板（7）的内侧一体成型有卡块（10），所述脚踏固定板（6）与刹车脚踏板（7）及回复脚踏板（8）的铰接处分别固定安装有第一扭簧（12）与第二扭簧（13），所述刹车脚踏板（7）的底部铰接有连接圆管（11），两个所述支撑板（4）之间转动连接有刹车杆（14），所述刹车杆（14）的顶部穿插于连接圆管（11）远离刹车脚踏板（7）的一端，所述刹车杆（14）的左侧铰接有刹车连接杆（15），所述刹车连接杆（15）的正面与背面均套接有与其固定连接的传动金具（16），所述刹车连接杆（15）上套设有与其固定连接的弹簧（17），所述刹车连接杆（15）与弹簧（17）的顶端均贯穿并延伸至车底板（1）的内侧，所述弹簧（17）的顶端与车底板（1）固定连接，所述刹车连接杆（15）的顶端与车底板（1）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的插管式刹车装置，其特征在于：所述连接圆管（11）远离刹车脚踏板（7）的一端开设有长孔（18），所述刹车杆（14）的顶端穿插于长孔（18）的内侧。

3.根据权利要求2所述的插管式刹车装置，其特征在于：所述刹车杆（14）包含有直杆（141），所述直杆（141）正面与背面的一端分别与两个支撑板（4）转动连接，所述直杆（141）的顶端固定连接有铰接杆（142），所述铰接杆（142）穿插与长孔（18）的内侧，所述直杆（141）的左侧固定连接有两个传动杆（143），两个所述传动杆（143）均与刹车连接杆（15）铰接。

4.根据权利要求3所述的插管式刹车装置，其特征在于：所述刹车连接杆（15）包含有支杆（151），所述支杆（151）正面与背面的一端均固定连接有转动杆（152），两个所述传动杆（143）远离直杆（141）的一端分别与两个转动杆（152）转动连接，两个所述传动金具（16）分别套设于两个转动杆（152）上并与两个转动杆（152）通过螺栓固定连接，所述支杆（151）的顶部固定连接有限制杆（153），所述弹簧（17）套设于限制杆（153）上，所述限制杆（153）的顶端贯穿并延伸至车底板（1）的内侧。

5.根据权利要求4所述的插管式刹车装置，其特征在于：两个所述传动金具（16）相背的一侧均一体成型有插块（19），两个所述插块（19）分别位于两个刹车齿轮（5）的上方，两个所述插块（19）的形状均与刹车齿轮（5）上的齿槽形状相匹配。

6.根据权利要求5所述的插管式刹车装置，其特征在于：所述限制杆（153）与车底板（1）的贯穿深度大于插块（19）至刹车齿轮（5）的距离。