[实用新型]一种含有风缸排水装置的动车组列车有效

专利信息
申请号: 202020442567.5 申请日: 2020-03-30
公开(公告)号: CN211765574U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 于大坚;王志康;赵美钢;王开团 申请(专利权)人: 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06;B60T17/00
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 梁轶聪
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 含有 排水 装置 车组 列车
【权利要求书】:

1.一种含有风缸排水装置的动车组列车,包括底板及设置于底板上的缸体,所述缸体上设置有排水口,其特征在于,所述排水口处设置便捷式开关机构,所述便捷式开关机构包括塞门机构、连杆及过渡支架,所述塞门机构包括过渡接头及塞门本体,所述过渡接头为T型接头,所述T型接头内设置第一通孔;所述塞门本体包括塞门壳体及球芯,所述塞门壳体一侧设置连接通道,所述球芯内设第二通孔,所述球芯上设置第一连接杆,所述第一连接杆一端与球芯连接,另一端伸出连接通道与连杆相连;所述过渡支架包括L型固定座及第二连接杆,所述L型固定座一侧设置连杆固定板,所述第二连接杆固定在连杆固定板上。

2.如权利要求1所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,其特征在于,所述塞门壳体内设置第三通孔及球芯槽,所述第三通孔与第一通孔对应设置,所述第一连接杆与第二连杆之间通过设置连接套筒连接。

3.如权利要求1所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,其特征在于,所述第二连接杆一端设置连接孔,另一端设置外螺纹,所述连接孔设置内螺纹,所述连杆与第二连接杆在连接孔处通过螺纹连接。

4.如权利要求3所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,其特征在于,所述连杆固定板上设置圆孔,所述圆孔一侧设置紧固螺母另一端设置开关旋钮。

5.如权利要求4所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,其特征在于,所述开关旋钮穿过圆孔与第二连接杆相连,所述第二连接杆通过开关旋钮与紧固螺母固定在连杆固定板上,所述紧固螺母设置为多个。

6.如权利要求1所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,所述底板上与塞门机构对应设置排水通道,所述过渡支架固定在底板上,所述排水通道内侧焊接排水套筒及与排水套筒对应的排水堵,所述排水通道两侧设置挡水台,所述挡水台截面为Z型。

7.如权利要求6所述的一种含有风缸排水装置的动车组列车,其特征在于,所述排水堵的上部低于底板的上部,所述过渡支架通过设置T型螺栓固定在底板上。

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