[实用新型]一种建筑施工用钢结构管道转运装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用钢结构管道转运装置，包括平板车，所述平板车的内壁上焊接有支撑板，所述支撑板的两端皆设置有导杆，所述导杆的外表面套设有固定机构，所述固定机构的外表面设置有防护板，所述平板车的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有侧板，且侧板的顶端贯穿支撑板的外表面，所述侧板的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁上通过螺丝固定有齿条，所述齿条的外表面啮合有齿轮，所述齿轮的外表面通过转轴连接有手轮，所述平板车的外表面开设有限位槽，且手轮设置于限位槽的内侧。本实用新型便于快速固定管道，提高对管道的防护性，便于快速安全的进行下料。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用钢结构管道转运装置。

背景技术

管道的铺设是建筑施工中的重要工程，管道铺设前，需要通过管道转运装置将管道拉至施工位置。

现有的管道转运装置多为平板车，通过绑带将管道固定在平板车上转运，操作麻烦，无法方便的固定管道，且在转运时不够稳定，也有带有侧边护栏的转运装置，然而此种转运装置在下料时，为了下料方便，只能将侧边护栏直接打开，容易导致管道直接滚下，不够安全，因此亟需设计一种建筑施工用钢结构管道转运装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用钢结构管道转运装置，以解决上述背景技术中提出的无法方便的固定管道，无法方便安全的进行下料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用钢结构管道转运装置，包括平板车，所述平板车的内壁上焊接有支撑板，所述支撑板的两端皆设置有导杆，所述导杆的外表面套设有固定机构，所述固定机构的外表面设置有防护板，所述平板车的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有侧板，且侧板的顶端贯穿支撑板的外表面，所述侧板的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁上通过螺丝固定有齿条，所述齿条的外表面啮合有齿轮，所述齿轮的外表面通过转轴连接有手轮，所述平板车的外表面开设有限位槽，且手轮设置于限位槽的内侧。

优选的，所述支撑板的下表面焊接有加强筋，且加强筋的另一端与平板车的内壁焊接固定，所述平板车的两端皆焊接有牵引环。

优选的，所述固定机构包括固定块、连接槽、限位块与弹簧，所述固定块的两侧皆开设有连接槽，所述连接槽的内侧通过铰接轴铰接有限位块，所述限位块与连接槽组成转动结构，所述导杆依次贯穿限位块与固定块，所述限位块的内壁与导杆的外表面抵触，所述固定块与导杆组成转动结构。

优选的，所述限位块的底端内壁连接有弹簧，且弹簧的另一端内嵌于连接槽的内壁上，所述限位块与弹簧组成弹性结构。

优选的，所述滑槽的内壁光滑，所述侧板与滑槽组成升降结构，所述齿轮与平板车组成转动结构，所述齿轮与齿条组成升降结构。

优选的，所述限位槽的内壁呈齿状，所述手轮的外表面通过铰接轴铰接有限位杆，所述限位杆与限位槽卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑施工用钢结构管道转运装置便于快速固定管道，提高对管道的防护性，便于快速安全的进行下料。

(1)设置有防护板、固定机构、导杆与侧板，通过在支撑板的两端皆设置有导杆，并在导杆上套设有固定机构，通过在固定机构的外表面上固定有防护板，使管道放置在支撑板上后，通过按压限位块解除对导杆的限位，使固定块能够在导杆上活动，使导杆带动防护板对管道的两侧进行夹持，同时能够防止管道间摩擦，造成管道表面刮花，进而达到便于快速固定管道的效果，提高对管道的防护性；