[实用新型]一种用于汽轮机轴封密封的加热器装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽轮机轴封密封的加热器装置，包括压力容器，所述压力容器的一端设有进入口a，另一端设有散热套管，所述散热套管连接有接线仓，所述压力容器内设有电热元件，所述压力容器内设有导流板，所述压力容器顶部设有设有安全阀和排出口b；本实用新型在加热器壳体上增加安全排放阀，在压力达到设定值时采取卸放压力的措施，确保设备的安全使用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽轮机轴封密封的加热器装置，属于加热器技术领域。

背景技术

原有轴封加热器在使用过程中，由于蒸汽的频繁升温或降温，导致加热器壳体出现机械疲劳状况，容易导致的应力问题，并且现有技术中在排放时极易在极端工况下出现发生高温蒸汽泄漏的安全隐患，这在生产使用过程中对设备造成损失和人员安全非常严重，同时在设备出现蒸汽泄漏的问题时，也大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中在极端工况下出现发生高温蒸汽泄漏的安全隐患的不足，提供一种用于汽轮机轴封密封的加热器装置。

一种用于汽轮机轴封密封的加热器装置，包括压力容器，所述压力容器的一端设有进入口a，另一端设有散热套管，所述散热套管连接有接线仓，所述压力容器内设有电热元件，所述压力容器内设有导流板，所述压力容器顶部设有设有安全阀和排出口b。

优选地，所述压力容器的另一端设有法兰，所述法兰连接有管板，所述散热套管一端与管板连接，另一端与接线仓连接。

优选地，所述接线仓设有接线口。

优选地，所述散热套管设有散热板。

优选地，所述排出口设有电热偶。

优选地，所述压力容器底部设有排污口c。

优选地，所述压力容器顶端设有吊耳。

优选地，所述压力容器底部两端设有接地板。

优选地，所述电热元件和导流板通过拉杆固定。

优选地，所述压力容器整体采用高温固溶。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

1、将加热器壳体进行整体固溶处理，消除由于温度频繁变换导致的应力问题，消除焊接和使用过程中的应力；

2、在加热器壳体上增加安全排放阀，在压力达到设定值时采取卸放压力的措施，确保设备的安全使用。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图中：1、接线仓；2、接线口；3、散热套管；4、散热板；5、管板；6、法兰；7、压力容器；8、导流板；9、电热元件；10、拉杆；11、接地板；12、封头；13、吊耳；14、安全阀；15、电热偶。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。