[实用新型]一种集成安装支架

说明书

本实用新型公开了一种集成安装支架，包括集成支架，所述集成支架的外侧壁与前大梁的内侧壁固定连接，所述集成支架的顶面上设有前悬架横梁安装点，所述集成支架在所述前悬架横梁安装点处与前悬架横梁本体可拆卸固定连接，所述集成支架的内侧壁的中部设有制动管路安装点，所述集成支架在所述制动管路安装点处与制动管路本体可拆卸固定连接。本实用新型的一种集成安装支架，零件简洁，集成度高，减少了零件数量，开发周期短，降低了开发成本和变形风险，简化了焊接工装。

技术领域

本实用新型涉及一种安装支架，特别是涉及一种集成安装支架。

背景技术

汽车车身承担汽车各种零部件的安装点，部分安装点需要设计支架来满足安装需求，如图1中所示，某项目三合一安装支架15及真空泵支架16分别设计在不同的位置，目前现有车型支架的设计存在以下几个缺点：

1、不同零件分别设计不同的支架来安装，增加钣金零件种类和数量；

2、多种类支架焊接在前大梁2上，增加车身焊接工装定位设备，焊接工艺复杂，影响生产节拍；

3、小支架在运输过程中容易变形，增加零件返修成本；支架在过电泳时边缘结漆，容易生锈，引起顾客抱怨；

4、与大梁连接焊点少，安装强度不足。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种集成安装支架，零件简洁，集成度高，减少了零件数量，开发周期短，降低了开发成本和变形风险，简化了焊接工装。

本实用新型的一种集成安装支架，包括集成支架，所述集成支架的外侧壁与前大梁的内侧壁固定连接，所述集成支架的顶面上设有前悬架横梁安装点，所述集成支架在所述前悬架横梁安装点处与前悬架横梁本体可拆卸固定连接，所述集成支架的内侧壁的中部设有制动管路安装点，所述集成支架在所述制动管路安装点处与制动管路本体可拆卸固定连接。

本实用新型的一种集成安装支架还可以是：

所述集成支架的顶部设有线束安装点，所述集成支架在所述线束安装点处与汽车线束可拆卸固定连接。

所述前大梁的顶部固定设有盖板，所述盖板上设有第一压缩机安装点，所述盖板在所述第一压缩机安装点与压缩机本体可拆卸固定连接，所述集成支架的顶面的中部与所述盖板的底面相抵并固定连接。

所述集成支架顶面的中部设有第二压缩机安装点，所述第二压缩机安装点与所述第一压缩机安装点上下位置相对应，所述压缩机本体与所述盖板和所述集成支架在所述第一压缩机安装点和第二压缩机安装点处可拆卸固定在一起。

所述集成支架的顶面上从前至后依次设有相互交错设置有向上凸起的高安装面和向下沉降的低安装面。

所述集成支架的侧壁上从前至后依次设有相互交错设置的焊接面和非焊接面，所述非焊接面向内凹入设置，所述非焊接面的外侧壁与所述前大梁的内侧壁表面之间有间隔，所述焊接面的外侧壁与所述前大梁的内侧壁相抵并固定连接，所述制动管路安装点设置于位于中间的一个所述非焊接面上。

所述集成支架包括一体成型的沿横向延伸设置的支架上板体和沿竖向延伸设置的支架下板体，所述支架上板体的外边缘与所述支架下板体的上边缘一体成型，所述前悬架横梁安装点设置于所述支架上板体的顶面上，所述支架下板体的外侧壁与所述前大梁的内侧壁固定连接，所述支架上板体在所述前悬架横梁安装点处与前悬架横梁本体可拆卸固定连接，所述制动管路安装点设置于所述支架下板体的中部，所述支架下板体在所述制动管路安装点处与制动管路本体可拆卸固定连接。

所述支架上板体的外边缘与所述支架下板体的上边缘的连接处设有从前至后延伸设置的圆角。

所述集成支架的所述圆角的内侧壁上设置有至少两个加强筋，所述加强筋从前至后间隔设置。