[实用新型]一种拖拉机后桥半轴驱动壳体

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机后桥半轴驱动壳体，包括半轴和通过圆锥滚子轴承与半轴转动连接的半轴驱动壳体，所述半轴驱动壳体内设有低温加热装置与高温冷却装置。本实用新型设置低温加热装置与高温冷却装置，无论在低温或高温环境中使用，均能在第一温控片与第二温控片的控温下使半轴驱动壳体始终处于一个适宜的温度范围内，避免影响半轴的传动效率。

技术领域

本实用新型涉及半轴驱动壳体技术领域，尤其涉及一种拖拉机后桥半轴驱动壳体。

背景技术

拖拉机后桥半轴驱动系统一般包括半轴、轮毂，半轴的外部设置有半轴驱动壳体，半轴与半轴驱动壳体之间设置有轴承，轮毂的外部设置有轮毂盖。轴承在长时间承载运行下会产生热量，并通过半轴驱动壳体将热量散出，轴承温度较低或较高均会影响半轴的传动效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，而提出的一种拖拉机后桥半轴驱动壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拖拉机后桥半轴驱动壳体，包括半轴和通过圆锥滚子轴承与半轴转动连接的半轴驱动壳体，所述半轴驱动壳体内设有低温加热装置与高温冷却装置。

优选的，所述低温加热装置包括嵌设在半轴驱动壳体内的第一温控片和开设在半轴驱动壳体内的环形腔，所述环形腔内装置有加热丝，且加热丝与第一温控片电性连接。

优选的，所述高温冷却装置包括开设在半轴驱动壳体内的螺旋流道，且螺旋流道位于圆锥滚子轴承的外侧，所述螺旋流道的两端分别连通有第一软管与第二软管，所述第一软管与第二软管远离螺旋流道的一端共同连接有水箱，所述第二软管上安装有水泵，所述半轴驱动壳体内嵌设有第二温控片，所述第二温控片与水泵电性连接。

优选的，所述半轴的外侧活动套接有防护盖，所述防护盖与半轴驱动壳体之间通过连接销固定连接。

优选的，所述半轴驱动壳体远离防护盖的一侧开设有多个安装孔。

优选的，所述半轴驱动壳体采用金属合金制成。

优选的，所述水箱内填充有冷却液，所述冷却液为水。

与现有的技术相比，本拖拉机后桥半轴驱动壳体的优点在于：

本实用新型设置低温加热装置与高温冷却装置，无论在低温或高温环境中使用，均能在第一温控片与第二温控片的控温下使半轴驱动壳体始终处于一个适宜的温度范围内，避免影响半轴的传动效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拖拉机后桥半轴驱动壳体的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种拖拉机后桥半轴驱动壳体A-A向的剖视图。

图中：1半轴、2半轴驱动壳体、3安装孔、4圆锥滚子轴承、5 螺旋流道、6第一软管、7第二软管、8水箱、9水泵、10第一温控片、11第二温控片、12防护盖、13连接销、14环形腔、15加热丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种拖拉机后桥半轴驱动壳体，包括半轴1和通过圆锥滚子轴承4与半轴1转动连接的半轴驱动壳体2，半轴驱动壳体 2内设有低温加热装置与高温冷却装置。

具体的，低温加热装置包括嵌设在半轴驱动壳体2内的第一温控片10和开设在半轴驱动壳体2内的环形腔14，环形腔14内装置有加热丝15，且加热丝15与第一温控片10电性连接。