[实用新型]一种液压机械无级变速传动装置有效
申请号: | 202020443961.0 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211715703U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 张延功;刘风平;韩密密;李华龙 | 申请(专利权)人: | 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司 |
主分类号: | F16H47/08 | 分类号: | F16H47/08;F16H57/023 |
代理公司: | 山东华君知识产权代理有限公司 37300 | 代理人: | 李艳 |
地址: | 261021 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 机械 无级 变速 传动 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压机械无级变速传动装置,包括发动机、变速箱箱体和,变速箱箱体上通过轴承支撑安装有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴和变速箱输出轴均可围绕其自身轴线旋转,内安装有后桥箱输入轴,变速箱输出轴连接后桥箱输入轴,发动机的后端连接变速箱输入轴前端,所述变速箱输入轴连接有机械传动部分和液压传动部分,发动机的动力传递到变速箱输入轴后分两路进行传递,一路是通过机械传动部分进行传递,另一路是通过液压传动部分进行传递。具有以下优点:采用液压、机械功率分流传动技术,发动机动力分成两路进行传动,一路通过机械路进行传递,另一路通过液压路进行传递,结构简单,可实现区段内无级变速。
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,涉及拖拉机变速传动系统,尤其涉及一种液压机械无级变速传动装置。
背景技术
机械式换档拖拉机采用滑移齿轮换挡、啮合套换挡、同步器换挡,这类拖拉机操作复杂,换挡过程需要切断动力,传动比不连续,导致油耗高、作业效率低。动力换挡拖拉机换挡过程中动力连续,操作也较简单,但传动比不连续,无法根据车辆负荷选择合适的传动比,无法使发动机在最佳状态下工作,传动系复杂、拖拉机价格较高。
液压-机械功率分流传动技术的工作原理是使用液压和机械传动来分别传递动力,其传动效率较高,传动比可以无级调节,调节过程中不中断动力传递,可以使得发动机在最高效率情况下工作。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种液压机械无级变速传动装置,采用液压、机械功率分流传动技术,发动机动力分成两路进行传动,一路通过机械路进行传递,另一路通过液压路进行传递,结构简单,可实现区段内无级变速。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种液压机械无级变速传动装置,包括发动机、变速箱箱体和,变速箱箱体上通过轴承支撑安装有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴和变速箱输出轴均可围绕其自身轴线旋转,内安装有后桥箱输入轴,变速箱输出轴连接后桥箱输入轴,发动机的后端连接变速箱输入轴前端,所述变速箱输入轴连接有机械传动部分和液压传动部分,发动机的动力传递到变速箱输入轴后分两路进行传递,一路是通过机械传动部分进行传递,另一路是通过液压传动部分进行传递。
进一步的,所述液压传动部分包括液压无级变速器,液压无级变速器安装在变速箱箱体内部的前端,位于变速箱输入轴下方;
所述液压无级变速器包括变量泵、定量马达和排量调节构件;
所述变量泵的轴上安装有齿轮z2,齿轮z2啮合有齿轮z1,齿轮z1安装在变速箱输入轴上,定量马达的轴上安装有太阳轮z5,太阳轮z5啮合有若干个行星轮z6,行星轮z6可围绕其自身轴线旋转,齿轮z1、齿轮z2、液压无级变速器4、太阳轮z5、行星轮z6构成液压传动部分。
进一步的,所述机械传动部分包括齿轮z3,齿轮z3安装在变速箱输入轴上,齿轮z3啮合有齿轮z4,齿轮z4连接有行星架,齿轮z4安装在行星架的前端,行星架的后端围绕行星架的轴线均匀分布安装有若干行星轮z6,齿轮z3、齿轮z4、行星架、行星轮z6构成机械传动部分。
进一步的,所述行星轮z6还啮合有齿圈z7,太阳轮z5、行星架、行星轮z6和齿圈z7构成行星轮系,行星轮系连接有行星轮系输出轴,行星轮系输出轴固定安装有第一离合器k1和第二离合器k2,行星轮系输出轴空套安装有齿轮z11和齿轮轴,齿轮z11和齿轮轴分别连接第一离合器k1和第二离合器k2,齿轮轴上安装有齿轮z13和齿轮z16。
进一步的,所述后桥箱输入轴上固定安装有第二啮合装置,后桥箱输入轴空套安装有齿轮z19和齿轮z17,第二啮合装置可以选择性将齿轮z19或齿轮z17接合到后桥箱输入轴上传递动力,齿轮z19啮合有齿轮z20,齿轮z17啮合有齿轮z18;
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