[实用新型]一种节能型自动闸机

说明书

本实用新型公开了一种节能型自动闸机，包括机壳、变频电机、减速机、中心转轴和升降杆，所述机壳顶部的中心位置处固定有减速机，且减速机内部的中心位置处设有中心转轴，中心转轴的两端皆延伸至减速机的外部，并且减速机的一端安装有升降杆，所述中心转轴远离升降杆的一端铰接有连接件，且连接件远离中心转轴的一端固定有上螺纹杆，并且上螺纹杆下方的机壳内部设有弹簧，弹簧的两端皆安装有垫片，垫片的顶端与上螺纹杆的底端固定连接，所述减速机下方的机壳内壁上固定有齿轮箱，且齿轮箱下方的机壳内壁上通过支架安装有变频电机。本实用新型不仅提高了闸机使用时的节能性，提高了闸机使用时的便捷性，而且提高了闸机的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及安防技术领域，具体为一种节能型自动闸机。

背景技术

目前我国生产使用自动门岗进出闸机，需要在进出门岗左右两侧分别安装两个控制闸机，拦截杆垂直旋转90度，有一侧闸机坏掉，就会影响车辆及行人进出，闸机的更换和修理也比较麻烦。

目前市面上的闸机多种多样，但功能性较为单一，还存在一定的问题，已逐渐无法满足人们的需求，具体问题有以下几点：

（1）现有的此类闸机需经多道传动杆进行动力传动，导致其用料成本较高的现象发生，节能性一般；

（2）现有的此类闸机的升降杆部位仅能实现单方向的起落，在左、右方向都需要拦截的情况下则要安装两台限定方向的闸机，给使用带来不便以及增加成本；

现有的此类闸机不便于调节其升降速率，导致部分状况下难以适用，具有一定的局限性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型自动闸机，以解决上述背景技术中提出闸机用料成本较高、升降杆部位仅能实现单方向的起落以及不便于调节其升降速率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型自动闸机，包括机壳、变频电机、减速机、中心转轴和升降杆，所述机壳顶部的中心位置处固定有减速机，且减速机内部的中心位置处设有中心转轴，中心转轴的两端皆延伸至减速机的外部，并且减速机的一端安装有升降杆，所述中心转轴远离升降杆的一端铰接有连接件，且连接件远离中心转轴的一端固定有上螺纹杆，并且上螺纹杆下方的机壳内部设有弹簧，弹簧的两端皆安装有垫片，垫片的顶端与上螺纹杆的底端固定连接，所述减速机下方的机壳内壁上固定有齿轮箱，且齿轮箱下方的机壳内壁上通过支架安装有变频电机，并且变频电机的输出端通过联轴器安装有电机输出轴，电机输出轴的顶端延伸至齿轮箱的内部。

优选的，所述电机输出轴的顶端固定有第三齿轮，且第三齿轮一侧的齿轮箱内壁上铰接有第二齿轮，第二齿轮与第三齿轮相互啮合，以便带动第一齿轮进行旋转。

优选的，所述中心转轴表面的两侧皆套装有安置座，安置座的底端与减速机的底部固定连接，以便对中心转轴进行支撑。

优选的，所述中心转轴表面的一侧安装有限位件，且限位件两侧的减速机底部皆安装有限位柱，以便对中心转轴的转动幅度进行限位。

优选的，所述第二齿轮一侧的齿轮箱内部设有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮相互啮合，且第一齿轮顶端的中心位置处固定有减速器输出轴，减速器输出轴的顶端延伸至减速机的内部，以便带动减速机内部的元件进行运转。

优选的，所述垫片底端的中心位置处固定有下螺纹杆，下螺纹杆的底端与机壳的底部固定连接，以便对弹簧的底端进行定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能型自动闸机不仅提高了闸机使用时的节能性，提高了闸机使用时的便捷性，而且提高了闸机的适用范围；