[实用新型]一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置有效
申请号: | 202020444047.8 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211866324U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李利津 | 申请(专利权)人: | 天津笠谷精密机电有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D43/20;B21C51/00;B08B5/04;B08B15/04 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 庞晓辰 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制造 冲压 工作台 收集 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置,包括底板、旋转台、废屑桶,所述底板位于模具工作台的下方,所述旋转台与底板的顶部转动连接,所述旋转台上设置至少两个等间距分布的废屑桶卡位组件,所述废屑桶卡位组件包括两个呈倒L型且对称分布的卡杆、插销,其中一个卡杆与旋转台的顶部固定,另一个卡杆位于旋转台的边缘部位并贯穿旋转台。本实用新型通过在废屑桶内设置重力传感器,能够实时检测废屑桶内废屑的重量,从而可以检测废屑是否在废屑桶内堆满,堆满时,通过旋转驱动组件自动驱动旋转台旋转以实现废屑桶的自动更换,避免因无法及时察觉废屑桶内废料是否堆满而使废屑掉落至外侧的地面上。
技术领域
本实用新型涉及废屑收集技术领域,具体涉及一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置。
背景技术
在汽车模具多样化和模具更换周期短为代表的大变革中,模具的多样性使得汽车工业企业可以为生产提供更多类型的汽车,模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外还包括剪切模和模切模具。通常情况下,模具有上模和下模两部分组成。将钢板放置在上下模之间,在压力机的作用下实现材料的成型,当压力机打开时,就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料。对于冲孔模具来说,现有技术中。冲下的废料进入废屑收集桶内,但是随着废屑的增多,废屑收集桶内的废屑堆满而容易掉落在地面上,不容易收集,并且影响周围环境质量。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置,包括模具工作台,所述模具工作台上设有废屑出料孔,还包括底板、旋转台、废屑桶,所述底板位于模具工作台的下方,所述旋转台与底板的顶部转动连接,所述旋转台上设置至少两个等间距分布的废屑桶卡位组件,所述废屑桶卡位组件包括两个呈倒L型且对称分布的卡杆、插销,其中一个卡杆与旋转台的顶部固定,另一个卡杆位于旋转台的边缘部位并贯穿旋转台,贯穿旋转台的卡杆的横截面为矩形结构,且旋转台上方的卡杆上固定有支块,所述支块抵接旋转台的顶端以支撑卡杆,所述废屑桶的两侧壁上分别固定有与卡杆配合的卡套,所述卡杆的一端插于对应的卡套内使废屑桶相对旋转台位置定位,所述废屑桶内的底端安装重力传感器,所述旋转台上的其中一个废屑桶正对应模具工作台上废屑出料孔,所述旋转台通过旋转驱动组件以驱动旋转。
优选的是,所述卡套内安装有弹簧,两个所述卡杆的一端分别插于对应的卡套内时,弹簧处于压缩状态。
在上述任一方案中优选的是,所述旋转台的侧壁上设有齿纹。
在上述任一方案中优选的是,所述旋转驱动组件包括伺服电机、齿轮,所述伺服电机固定于底板上,所述伺服电机的输出轴上固定所述齿轮,所述齿轮与旋转台上的齿纹啮合,以使伺服电机驱动旋转台旋转。
在上述任一方案中优选的是,所述模具工作台上设有废屑清理组件,所述废屑清理组件包括横向气缸、吸料泵、吸屑管,所述横向气缸和吸料泵与模具工作台固定,所述吸屑管固定于横向气缸上的伸缩杆端部,所述吸屑管的一端通过第一软管与吸料泵的进口端连接,所述吸屑管的另一端连接进料管,所述进料管的底端设有多个吸屑口,所述吸料泵的出口端连接出料管。
在上述任一方案中优选的是,所述底板上放置有储料箱,所述出料管与储料箱连通。
在上述任一方案中优选的是,所述横向气缸通过升降气缸与模具工作台固定。
在上述任一方案中优选的是,所述汽车制造冲压工作台废屑收集装置还包括控制柜,所述控制柜内安装PLC控制器,所述重力传感器、伺服电机均与PLC控制器连接。
在上述任一方案中优选的是,所述废屑桶的底端安装有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种汽车制造冲压工作台废屑收集装置具有以下有益效果:
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