[实用新型]一种隧道模侧模的支撑装置

说明书

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是一种隧道模侧模的支撑装置，包括若干支撑杆和若干拉索，所述拉索和所述支撑杆均位于侧模的内板的内侧，所述支撑杆一端连接于侧模的内板朝向隧道通道的侧面、另一端连接于隧道底板，所述拉索一端连接于所述内板的上部、另一端连接于所述隧道底板，所述拉索的长度可调，所述内板通过若干连接件连接侧模的外板。采用所述隧道模侧模的支撑装置，能够将侧模的支撑设置在所述内板朝向隧道通道的一侧，其适应于在侧模的外侧有阻挡物的情况，能够有效的支撑所述侧模，且其施工方便，操作简单，还能够减少浇筑时侧模上浮的可能性，使施工更加安全和可靠。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是一种隧道模侧模的支撑装置。

背景技术

目前，在隧道的浇筑过程前，通常需要现场搭设隧道模板，包括搭建隧道模的侧模。隧道模侧模是立于隧道的隧道底板两侧设置，用于成型隧道两侧的侧壁，隧道模侧模包括靠近于隧道通道的内板、远离隧道通道的外板、以及隧道纵向前后的两块端板。所述内板、外板和两端端板一起用于围成浇筑隧道侧壁的区域，而隧道的侧模的支撑多是在侧模两侧分别进行支撑，即在内板朝向隧道通道的一侧、以及外板远离隧道通道的一侧这两个侧面上架设支撑，如搭建脚手架等，防止模板向两个侧向倾倒，但这种方式施工复杂，且当浇筑混凝土时，侧向模板还存在上浮的可能，导致施工危险。除外，在模板的一侧有阻挡物的情况下操作困难，无法进行支撑架设。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在隧道模侧模的支撑施工复杂，操作困难，且容易在混凝土浇筑过程中出现上浮，导致施工危险的问题，提供一种隧道模侧模的支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种隧道模侧模的支撑装置，包括若干支撑杆和若干拉索，所述拉索和所述支撑杆均位于侧模的内板的内侧，所述支撑杆一端连接于侧模的内板朝向隧道通道的侧面、另一端连接于隧道底板，所述拉索一端连接于所述内板的上部、另一端连接于所述隧道底板，所述拉索的长度可调，所述内板通过若干连接件连接侧模的外板。

所述侧模分别设置于隧道底板的两侧，每个所述侧模包括内板和外板，内板和外板之间通过连接件进行连接，形成一个整体，所述支撑杆和所述拉索都设置在所述内板朝向隧道通道的一侧，即两个所述侧模的支撑装置均斜撑于所述两侧模之间。所述支撑杆作为刚性支撑件顶撑所述内板，同时，通过所述拉索作为柔性支撑件牵拉所述内板，使所述内板相对于所述隧道底板固定，因内板与外板之间的连接关系，形成对整个侧模的支撑，避免所述侧模侧翻；且所述拉索的长度可调，便于调整所述内板的垂直度，利于提高浇筑的隧道侧壁质量。当浇筑隧道侧壁时，混凝土会对所述侧模产生上浮力，此时拉索会对侧模产生下拉力，能够避免侧模上浮，减少隧道浇筑时的施工危险。采用所述隧道模侧模的支撑装置，能够将侧模的支撑设置在所述内板朝向隧道通道的一侧，其适应于在侧模的外侧有阻挡物的情况，能够有效的支撑所述侧模，且其施工方便，操作简单，还能够减少浇筑时侧模上浮的可能性，使施工更加安全和可靠。

优选的，所有所述支撑杆分成至少两个支撑组，所有所述支撑组沿所述内板的高度方向间隔设置，每个所述支撑组中的所有支撑杆沿隧道纵向间隔设置。

所述支撑杆沿所述内板高度方向的设置位置和间距根据所述内板的高度确定，然后在每个高度位置处设置一组支撑组，所述支撑组的所有所述支撑杆的一端沿隧道纵向支撑于所述内板的同一高度处、另一端落脚于所述隧道底板沿隧道纵向的同一直线上，即是同一组的所有所述支撑杆是处于同一个平面内，使该预设高度处受力均匀。通过设置至少包含侧模上端和侧模下端各一组支撑组，侧模上的其它高度位置根据隧道侧模的高度确定，便于有效的支撑所述侧模，同时使内板上支撑力均匀，能很好的保证侧模的垂直度，保证隧道浇筑质量。

优选的，每个所述支撑组上的所有所述支撑杆通过连接横杆连接。