[实用新型]一种铝制机壳

说明书

本实用新型公开了一种铝制机壳，涉及铝型材技术领域，包括上盖体和下壳体，上壳体为三层结构，分别为加固层、吸音隔热层和散热层，上壳体在内部设置有若干呈交叉状的第一加强筋，外表面上设置有若干散热片；下壳体包括护板主体，护板主体上表面的中部设有凹槽，多个横梁并排平行设置在凹槽内，且每个横梁的两端均与凹槽上部的内壁连接，每个横梁的下表面通过多个第二加强筋与凹槽内的底面连接，本实用新型提供的一种铝制机壳的上壳体，结构合理，集强度高、吸音隔热、散热性好为一体，所述下壳体，通过在凹槽内设置横梁和第二加强筋，提高了护板主体抗撞击能力，凹槽底部不易变形，有效保护了机壳内部的设备。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种铝制机壳。

背景技术

现有的铝制壳体隔热性差、牢固性不佳，散热性低， 影响壳体内部设备的使用寿命和工作性能，且铝壳体由于型材叫容易变形，抗撞击能力差，铝壳体内部设备不能被很好的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铝制机壳，用于解决上述背景技术存在的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种铝制机壳，包括上壳体和下壳体，所述上壳体为三层结构，从内向外分别为加固层、吸音隔热层和散热层，所述上壳体在内部设置有若干呈交叉状的第一加强筋，外表面上设置有若干散热片；

所述下壳体包括护板主体，护板主体上表面的中部设有凹槽，多个横梁并排平行设置在凹槽内，且每个横梁的两端均与凹槽上部的内壁连接，每个横梁的下表面通过多个第二加强筋与凹槽内的底面连接。

优选地，所述加固表层采用不锈铝材料制成，所述吸音隔热层采用玻璃纤维层和覆在玻璃纤维层外表面上的吸音棉层构成，所述散热层采用铝合金板制成，所述加固层、吸音隔热层和散热层由依次复合连接。

优选地，所述第一加强筋与加固层为一体结构，若干第一加强筋沿着上壳体的长度和宽度方向均等间距分布，每条第一加强筋均与上壳体的长度方向垂直。

优选地，所述若干散热片为铝散热片，所述散热片沿着上壳体的长度方向等间距焊接在上壳体的外表面。

优选地，所述上壳体在外边缘处还设置有安装圈，所述安装圈一体成型于上壳体，所述安装圈上还设置有若干第一安装孔。

优选地，所述下壳体相邻两个第二加强筋与横梁或凹槽内底面组成等腰三角形，位于横梁两端的第二加强筋与横梁、凹槽 的侧壁组成等腰三角形。

优选地，所述护板主体的下表面涂刷有防腐蚀漆层，上表面的边缘设有减震橡胶垫。

优选地，所述下壳体的上表面的边缘还设置有若干第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔能够对应安装将汽车容装并覆盖。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种铝制机壳的上壳体，结构合理，采集强度高、吸音隔热、散热性好为一体，并在加固层的内表面设置若干第一加强筋，进一步增强上壳体的结构强度，牢固性好，在散热层上焊接若干散热片，进一步增强了上壳体的散热性能，且若干散热片还能起到结构辅助增强的效果，解决了目前铝壳体隔热性差、牢固性不佳，散热性低， 影响的使用寿命和工作性能的技术问题。

2、本实用新型提供的一种铝制机壳的下壳体，通过在凹槽内设置横梁和第二加强筋，提高了护板主体的抗撞击能力，且凹槽底部不易变形，有效保护了铝壳体内部设备不被损坏。

附图说明

图1是本实用新型的上盖结构示意图；

图2是图1的仰视图；

图3是图1的部分内部结构示意图；

图4是本实用新型下壳体的结构示意图。

具体实施方式