[实用新型]一种电梯检验加载装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯检验加载装置，涉及电梯检验用技术领域，针对电梯加载检验过程中效率低的问题，现提出如下方案，包括壳体，所述壳体的背面外壁上固定连接有电机，所述电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧设有从动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮之间啮合传动，所述主动齿轮的右侧设有第一齿杆，且主动齿轮与第一齿杆之间啮合传动，所述从动齿轮的左侧设有第二齿杆，且从动齿轮与第二齿杆之间啮合传动。本实用新型通过各种结构的组合使得装置不仅可以方便移动，且对于电梯轿厢的加载检验方便快捷，本装置通过液体的加注，能够轻松得到各个阶段的加载检验情况，不仅提高了各种效率，且减轻了工作人员的负担。

技术领域

本实用新型涉及电梯检验用技术领域，尤其涉及一种电梯检验加载装置。

背景技术

在进行电梯的曳引及制动性能检查、限速器-安全钳联动试验等时，轿厢需在承载额定载荷的40％、50％、100％或120％等不同载荷情况下运行，这就给起重设备现场检验中配重的准备工作提出了较高要求。

现有方式采用配重块如砝码等，其搬运、加载等非常不便，不安全、工作强度大、效率较低。

实用新型内容

本实用新型提出的一种电梯检验加载装置，解决了电梯加载检验过程中效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯检验加载装置，包括壳体，所述壳体的背面外壁上固定连接有电机，所述电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧设有从动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮之间啮合传动，所述主动齿轮的右侧设有第一齿杆，且主动齿轮与第一齿杆之间啮合传动，所述从动齿轮的左侧设有第二齿杆，且从动齿轮与第二齿杆之间啮合传动，所述第一齿杆与第二齿杆的底部均焊接有横板，所述第一齿杆与第二齿杆的顶部均铰接有第一撑杆，所述第一撑杆的顶端铰接有第一滑块，所述第一滑块的底部铰接有第二撑杆，所述第二撑杆的底端铰接有第二滑块，所述第二滑块上铰接有第三撑杆，所述第三撑杆的底端铰接有支杆，所述支杆的底端铰接于横板上，所述壳体的底部安装有称重器。

优选的，所述壳体的背面外壁上焊接有支板，所述支板的顶部通过螺栓连接有电机，所述电机的输出端安装有第一转轴，所述第一转轴的正面安装有主动齿轮，所述第一转轴的左侧转动连接有第二转轴，所述第二转轴上安装有从动齿轮。

优选的，所述壳体的内部设有固定板，所述固定板上开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部铰接有第一撑杆与第二撑杆。

优选的，所述壳体的两侧壳壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上铰接有第二撑杆与第三撑杆，所述壳体的底部壳壁上开设有两个第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的顶部焊接有固定杆，所述固定杆的顶端铰接于支杆上，所述第二滑槽与第二滑块的竖截面呈T 型结构。

优选的，所述横板的底部焊接有四个第一支柱，所述第一支柱的底部安装有万向轮，所述壳体的底部壳壁上开设有四个第一槽孔，所述第一支柱的底端穿过第一槽孔。

优选的，所述壳体的两侧壳壁上开设有第二槽孔，所述第二槽孔中安装有出料管，所述称重器的底部安装有四个第二支柱，所述称重器的型号为LC200-P，所述第一滑槽与第一滑块和第三滑槽与第三滑块的横截面均呈T型结构。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装电机、主动齿轮、从动齿轮、第一齿杆、第二齿杆、第一撑杆、第二撑杆、第三撑杆、支杆、横板和称重器的组合使得装置可以通过万壳体中加注液体，从而可以轻松对电梯轿厢各个阶段的承重情况得到答案，且简便快速。

综上所述，本实用新型通过各种结构的组合使得装置不仅可以方便移动，且对于电梯轿厢的加载检验方便快捷，本装置通过液体的加注，能够轻松得到各个阶段的加载检验情况，不仅提高了各种效率，且减轻了工作人员的负担。