[实用新型]一种可调节车宽及运载量的运水车

说明书

一种可调节车宽及运载量的运水车，包括水平设置的波纹水囊和对称设置在波纹水囊两端底部的U形车架，波纹水囊两端套设有硬质封头，U形车架的两侧立板位于对应的硬质封头两侧，并与硬质封头固定连接；波纹水囊底部对称夹设有两根用于支撑波纹水囊的伸缩杆，伸缩杆两端分别架设在两个U形车架的水平板上；U形车架位于波纹水囊同侧的侧立板上设置有车把手，车把手与U形车架固定连接。本实用新型中，通过将运水车的车身沿宽度方向分为通过伸缩杆连接的两部分，且装水的容器为能够伴随车宽变化而变形的波纹水囊，实现了对车宽的调节，使得运水车能够通过狭窄的地方。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种可调节车宽及运载量的运水车。

背景技术

建筑施工中，常常需要大量用水，但有些施工场地距水源较远，无法通过水管获得水，需要用小车运水。

现有技术里，运水依靠将装水的容器放到小车上，然后将小车推到需要用水的地方，但在遇到小车无法通行的窄门/窄巷时，只能靠人力进行搬运，费力且低效。

实用新型内容

本实用新型提供一种可调节车宽及运载量的运水车。

解决的技术问题是：用运水车进行运水时，运水车难以通过狭窄的地方。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调节车宽及运载量的运水车，包括水平设置的波纹水囊和对称设置在波纹水囊两端底部的U形车架，所述波纹水囊两端套设有硬质封头，U形车架的两侧立板位于对应的硬质封头两侧，并与硬质封头固定连接；

所述波纹水囊底部对称夹设有两根用于支撑波纹水囊的伸缩杆，每根所述伸缩杆两端分别架设在两个U形车架的水平板上；

所述U形车架位于波纹水囊同侧的侧立板上设置有车把手，所述车把手与U形车架固定连接。

进一步，所述波纹水囊为圆柱形波纹水囊，且轴线水平设置。

进一步，所述伸缩杆两端分别与两个U形车架可拆卸连接。

进一步，所述U形车架底部设置有车轮，所述车轮为自锁万向轮。

进一步，所述伸缩杆带有锁定装置。

进一步，所述硬质封头顶部设置有进水口，所述进水口穿透硬质封头后与波纹水囊内部连通；所述硬质封头底部设置有出水龙头，所述出水龙头高于U形车架的水平板设置，且穿透硬质封头后与波纹水囊内部连通。

进一步，所述U形车架通过设置在U形车架的侧立板和硬质封头之间的转轴与硬质封头转动连接；所述转轴的轴线平行于U形车架的水平板的长度方向设置；所述硬质封头为折边平封头，所述转轴的轴线竖直向下的投影落在硬质封头的折边上。

进一步，所述转轴与U形车架的水平板的上表面的间距不小于波纹水囊直径的三分之一。

本实用新型一种可调节车宽及运载量的运水车与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型中，通过将运水车的车身沿宽度方向分为通过伸缩杆连接的两部分，且装水的容器为能够伴随车宽变化而变形的波纹水囊，实现了对车宽的调节，使得运水车能够通过狭窄的地方，在复杂场景中完成运水操作；

本实用新型中，运水车的容量可调，且运水车容量越大，运水车越宽，车后能够站下的推车人越多，不仅可根据需求选择每次运水的量，而且载重量与允许的推车人数量相匹配。

附图说明

图1是本实用新型一种可调节车宽及运载量的运水车的主视图；

图2是本实用新型一种可调节车宽及运载量的运水车的左视图；