[实用新型]一种压路机管夹板有效
申请号: | 202020444902.5 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212357893U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 孙文哲;苏涛 | 申请(专利权)人: | 徐州世信机械制造有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 周超 |
地址: | 221147 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 夹板 | ||
本实用新型公开了一种压路机管夹板,包括安装架,安装架底部通过螺栓固定安装在压路机上,安装架上端通过紧固螺栓转动安装托板,托板外表面固定安装有管夹板,管夹板内滑动卡接有限位滑块,限位滑块上通过螺纹结构插接有丝杠,丝杠的一端活动插接在管夹板内部,另一端贯穿管夹板并延伸到外部,管夹板上端固定连接安装块,安装块上移动安装活动弧形夹板,管夹板上对应活动弧形夹板的位置设置有固定弧形夹板。通过丝杠带动所有的安装块移动,从而控制固定弧形夹板和活动弧形夹板之间的距离,进而将放置在两个弧形夹板之间的管件夹持住,避免在工作中管件发生较大的晃动影响压路机工作。
技术领域
本实用新型涉及压路机设备技术领域,具体为一种压路机管夹板。
背景技术
压路机是一种集机械、液压、电气技术为一体的土方工程机械,通过各类部件实现压实土壤铺层及岩石填方的机构装置。压路机包括前车架和后车架,由于双钢轮压路机的前、后车架相对转动,前车架与后车架之间存在多根胶管,该胶管包括振动泵、驱动泵、燃油箱、转向器等液压管的胶管,上述胶管与管夹之间一定会存在相对运动从而产生磨损。液压管路一旦被磨损则会造成双钢轮压路机无法正常工作运行,给工作带来了很大麻烦,为此我们提出一种压路机管夹板用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压路机管夹板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机管夹板,包括安装架,所述安装架底部通过螺栓固定安装在压路机上,所述安装架上端通过紧固螺栓转动安装托板,所述托板外表面固定安装有管夹板,所述管夹板内滑动卡接有限位滑块,所述限位滑块上通过螺纹结构插接有丝杠,所述丝杠的一端活动插接在管夹板内部,另一端贯穿管夹板并延伸到外部,所述管夹板上端固定连接安装块,所述安装块上移动安装活动弧形夹板,所述管夹板上对应活动弧形夹板的位置设置有固定弧形夹板。
优选的,所述托板底部间断式分布凹槽,所述凹槽内活动卡接有支撑板的一端,所述支撑板的另一端通过销轴连接安装架的下端。
优选的,所述管夹板内沿着长度方向设有限位空腔,所述限位空腔顶部开设有滑动槽,限位空腔内滑动卡接限位滑块,且限位滑块上端固定连接安装块,所述安装块活动穿出滑动槽,所述限位滑块上沿着长度方向开设有螺纹孔,所述螺纹孔内插接丝杠。
优选的,所述安装块内开设有微调活动槽,所述微调活动槽内滑动卡接微调块,所述活动弧形夹板固定安装在微调块上,所述微调块内通过螺纹结构贯穿有螺杆,所述螺杆的一端活动卡接在微调活动槽内壁上,另一端延伸出微调活动槽,且端面上开设有内六方孔。
优选的,所述固定弧形夹板和活动弧形夹板的截面均为半圆形,且在固定弧形夹板和活动弧形夹板内侧面上设有海绵垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过丝杠带动所有的安装块移动,从而控制固定弧形夹板和活动弧形夹板之间的距离,进而将放置在两个弧形夹板之间的管件夹持住,避免在工作中管件发生较大的晃动影响压路机工作;
实际使用时,管件的尺寸可能大小不一,还可以通过调节螺杆,使得螺杆带动微调块,进一步带动其中单个活动弧形夹板移动,将管件夹持;
在安装架的下部还设置可转动的支撑板,支撑板的上端可活动卡接在托板底部的凹槽内,从而在管夹板上的管件进行操作时使得托板水平放置,便于操作;
压路机进行工作时,将托板垂直放下即可,并且旋紧紧固螺栓,避免托板在安装架上晃动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中活动弧形夹板分布结构示意图;
图3为本实用新型结构剖视图;
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