[实用新型]一种施工用建筑材料运输车

说明书

本实用新型公开了一种施工用建筑材料运输车，属于建筑材料装运设备技术领域，其技术方案要点是，包括底架，运输箱体的左右两侧分别设置有左挡板和右挡板，运输箱体下端面的左右两侧均固定连接有两个活动连接件，支架内部的左侧固定连接有两个均匀分布的伸缩气缸，两个伸缩气缸的输出端均贯穿支架并延伸至支架的上方，支架上端面的左侧设置有两个均匀分布的支撑块，两个支撑块的下端面分别与两个伸缩气缸的上端面固定连接，在运输钢管材料时，会受到运输箱体不便于运输过长的建筑材料时，进一步可以取掉左挡板与右挡板，使钢管不受运输箱体限制，从而达到方便运输钢管材料的目的，提高了施工用建筑材料运输车的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料装运设备技术领域，特别涉及一种施工用建筑材料运输车。

背景技术

建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称，可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等，在工程建筑时建材通常需要使用运输车进行运送到指定位置，在建筑施工过程中，大量的建筑材料需要短距离驳运。

但是现有的运输车在对物料进行倾倒时，直接将运输车进行翻转来进行卸料，当翻转运输车时，极易造成车辆翻到现象，会对用户造成危险，同时，运输车不便于运输过长的材料，受到运输车的限制，降低了运输车的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种施工用建筑材料运输车，旨在解决现有的运输车在对物料进行倾倒时，直接将运输车进行翻转来进行卸料，当翻转运输车时，极易造成车辆翻到现象，会对用户造成危险，同时，运输车不便于运输过长的材料，受到运输车的限制，降低了运输车的实用性的问题。

本实用新型是这样实现的，一种施工用建筑材料运输车，包括底架，所述底架的下端面固定连接有多个均匀分布的万向轮，所述底架的上端面固定连接有支架，所述支架的上端面设置有运输箱体，所述运输箱体的左右两侧分别设置有左挡板和右挡板，所述运输箱体下端面的左右两侧均固定连接有两个活动连接件，所述支架上端面的右侧固定连接有两个均匀分布的固定支座，两个所述固定支座分别与右侧的两个活动连接件通过固定螺栓活动连接，所述支架内部的左侧固定连接有两个均匀分布的伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的输出端均贯穿支架并延伸至支架的上方，所述支架上端面的左侧设置有两个均匀分布的支撑块，两个所述支撑块的下端面分别与两个伸缩气缸的上端面固定连接，两个所述支撑块与左侧的两个活动连接件通过固定螺栓活动连接。

为了达到方便运输钢管材料的目的，提高了施工用建筑材料运输车的使用性能，作为本实用新型的一种施工用建筑材料运输车优选的，所述左挡板与右挡板内部的前后两侧均固定连接滑块，所述运输箱体的前后两侧均开设有两个均匀对称分布的滑槽。

为了保证建筑材料运输的过程中，不会出现撒漏的现象，作为本实用新型的一种施工用建筑材料运输车优选的，所述运输箱体下方的左右两侧均固定连接有弧形板，所述左挡板与右挡板相背一侧的下方均固定连接有弧形挡块，所述弧形挡块的下端面与弧形板的上端面紧贴。

为了方便拉动左挡板与右挡板，便于打开运输箱体，作为本实用新型的一种施工用建筑材料运输车优选的，所述左挡板与右挡板相背一侧均固定连接有把手，两个所述把手均位于弧形挡块的上方。

为了增加手掌与推杆的阻力，便于施工人员握紧推杆，作为本实用新型的一种施工用建筑材料运输车优选的，所述运输箱体的左侧设置有两个对称分布的推杆，两个所述推杆的左侧固定连接有保护套，两个所述推杆的下端面固定连接有加强筋。

为了便于施工人运输建筑材料，作为本实用新型的一种施工用建筑材料运输车优选的，所述支架上端面的左侧固定连接有两个均匀分布的连接块，两个所述连接块的左侧分别与两个推杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：