[实用新型]一种麦克风连接系统及车辆有效

专利信息
申请号: 202020445343.X 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN211378215U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 于洋 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: H04R1/08 分类号: H04R1/08;H04R3/00
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 康正德
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 麦克风 连接 系统 车辆
【说明书】:

实用新型提供了一种麦克风连接系统及车辆,涉及车辆电子电器领域。本实用新型包括至少一个主麦克风和至少一个副麦克风,其中,主麦克风内置有A2B芯片,A2B芯片上设有至少一个总线接口和至少一个PDM接口,至少一个主麦克风中A2B芯片的总线接口与车辆的娱乐主机中A2B芯片的总线接口通过线束连接,副麦克风通过线束与主麦克风的PDM接口连接。本实用新型只是在部分麦克风中设置A2B芯片,没有设置A2B芯片的副麦克风通过PDM接口与主麦克风1连接,从而通过主麦克风中的A2B芯片将音频传输至娱乐主机中,因此,所有的麦克风的音频都能够通过A2B芯片传输至娱乐主机中,从而提高了音频的音质,减少了音质损失。

技术领域

本实用新型涉及车辆电子电器领域,特别是涉及一种麦克风连接系统及车辆。

背景技术

现有技术中麦克风的连接方式有两种:

第一种:每个麦克风通过硬线传输到车内娱乐主机中,每个麦克风都需要单独的线束与车内娱乐主机进行连接,娱乐主机内部需要配置ADC进行数模转换,转换成数字信号后进行处理。但是由于使用的是模拟麦克风,在传输的过程中会收到外界环境的干扰,造成音质上会有损失,再加上在车内娱乐主机中进行数模转换,又会对音质造成相应的损失。

第二种:车内娱乐主机采用A2B总线的方式通过A2B音频传输协议传输到每个麦克风,每个麦克风中均配置A2B的芯片,通过菊花链的方式相连接,由其中一个麦克风连接到车内娱乐主机中,车内娱乐主机中也同样配置A2B芯片来收发和处理所有麦克风传来的音频信号,连接方式为非屏蔽双绞线。虽然通过A2B数字信号传递的方式可有效的防止干扰,音频质量较高,车内娱乐主机接到音频信号后可以直接取用,不必进行数模转换。但是成本上比较昂贵,需要在车内娱乐主机和每个麦克风里面都配置A2B的接收或发送芯片。

实用新型内容

本实用新型第一方面的目的是要提供一种麦克风连接系统,解决现有技术中麦克风音频在传输过程中会导致音质变差的问题。

本实用新型第一方面的进一步目的是要降低A2B芯片的使用数量。

本实用新型第二方面的目的是要提供一种车辆。

根据本实用新型第一方面的目的,本实用新型提供了一种麦克风连接系统,包括:

至少一个主麦克风,所述主麦克风内置有A2B芯片,所述A2B芯片上设有至少一个总线接口和至少一个PDM接口,至少一个所述主麦克风中A2B芯片的总线接口与车辆的娱乐主机中A2B芯片的总线接口通过线束连接;

至少一个副麦克风,其通过线束与所述主麦克风的PDM接口连接。

可选地,所述主麦克风的数量为两个。

可选地,两个所述主麦克风的总线接口通过线束相互连接,两个所述主麦克风中邻近所述娱乐主机的一个与所述娱乐主机连接。

可选地,所述A2B芯片的总线接口的数量为两个。

可选地,所述A2B芯片的PDM接口的数量为十个。

可选地,所述副麦克风的数量为两个。

可选地,每个所述主麦克风对应连接一个所述副麦克风。

根据本实用新型第二方面的目的,本实用新型还提供了一种车辆,其安装有上述的麦克风连接系统。

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