[实用新型]一种用于搬运的升降堆高车有效
申请号: | 202020445576.X | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211920802U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 安徽古井贡酒股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 236826 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 搬运 升降 堆高车 | ||
本实用新型公开了一种用于搬运的升降堆高车,涉及物料搬运技术领域,包括安装于直立设置的轨道上并可上下滑动的托盘,钢丝绳顶端固接于上部横梁上,底端固接且绕设于电机的输出端上,并于安装于上部横梁上的静滑轮和安装于背板上的动滑轮上张紧绕,托盘由电机通过钢丝绳驱动,沿轨道上下滑动。本实用新型以电机为驱动原,依次绕过动滑轮和静滑轮的钢丝绳为传动结构,实现轨道上托盘的上升和下降,传动稳定、传动效率高,大大提高了堆高和降货的工作效率;以电机动力替代人力,大大降低了工作人员的劳动强度;结构简单、紧凑,特别适用于有限空间如地点狭小仓库房内的物料运输,具有良好的实用性。
技术领域
本实用新型涉及物料搬运技术领域,具体涉及一种用于搬运、堆高物料的运输车。
背景技术
物料搬运是生产中极为常见的工作,大件物料的库外搬运多通过叉车进行,但叉车运输后,库内的物料搬运工作还需要人工使用运输车完成。目前,在物料库装、卸货的工作中,常需进行物料堆高及降货,实际操作中,一般采用手动液压堆高车实现。使用手动液压堆高车堆高和降货时,操作人员需要高频次地进行液压装置的按压,通常需要按压50次才能满足单程的需求,当物料较重时,按压所需的压力也相应较大,工人的劳动强度很大,且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型正是为了避免上述现有技术所存在的不足之处,提供了一种用于搬运的升降堆高车。
本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案:一种用于搬运的升降堆高车,包括底部前端设有前轮的底部支架,两个轨道对称直立设于所述底部支架上方,底端分别与所述底部支架后端两侧连接固定,后万向轮设于所述底部支架后方,通过连接架与所述轨道连接固定;上部横梁设于两个所述轨道之间,位于所述轨道顶部,其两端分别与两个轨道连接固定;
托盘通过其两侧后端的托盘支架安装于两个轨道上,与两个轨道形成竖直方向的移动副,所述托盘的背板位于两个轨道之间;所述连接架上设有电机;所述上部横梁和所述背板上分别安装静滑轮和动滑轮,钢丝绳顶端固接于所述上部横梁上,底端固接且绕设于所述电机的输出端上,并于所述静滑轮和所述动滑轮上张紧绕设。
进一步的,所述托盘支架配合安装于对应的所述轨道上,并通过其上设置的滚轮与对应的所述轨道形成滚动副。
进一步的,所述电机的输出端为连接有钢丝绳槽轮的输出轴,所述钢丝绳底端固接并绕设于所述钢丝绳槽轮上。
进一步的,所述电机的输出轴与所述钢丝绳槽轮之间还设有减速机,所述减速机安装于所述连接架上。
进一步的,所述前轮由聚氨酯材料制成,所述后万向轮为由聚氨酯材料制成的带刹万向轮。
进一步的,还设有横梁,所述横梁设于两个所述轨道之间,位于所述轨道的中部,其两端分别与两个轨道连接固定。
进一步的,所述轨道后侧焊接有扶手。
本实用新型提供了一种用于搬运的升降堆高车,具有以下有益效果:
1、以电机为驱动原,依次绕过动滑轮和静滑轮的钢丝绳为传动结构,实现轨道上托盘的上升和下降,传动稳定、传动效率高,大大提高了堆高和降货的工作效率;
2、以电机动力替代人力,大大降低了工作人员的劳动强度;
3、结构简单、紧凑,特别适用于有限空间如地点狭小仓库房内的物料运输,具有良好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:
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