[实用新型]一种阶梯式运料平台有效
申请号: | 202020445814.7 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211811916U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李红龙;杨安世;袁本飞;薛德峰;张景君 | 申请(专利权)人: | 东亚装饰股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阶梯 式运料 平台 | ||
本实用新型提供一种阶梯式运料平台,包括滑轨、运料车和电机组,所述滑轨的一端固定安装在阶梯的上端;所述滑轨的另一端固定安装在阶梯的下端,所述运料车在滑轨上滑动,所述电机组与运料车机械连接,所述机械连接可实现运料车在滑轨上滑动。本实用新型有效的解决了在目前的阶梯式建筑施工中,运料效率低、风险高的缺陷。
技术领域
本实用新型属于技术领域,具体涉及一种阶梯式运料平台。
背景技术
目前的公共建筑及地铁站的地面都是采用花岗岩来进行铺贴的,故在建设过程中石材的运输效率成为了施工效率快慢的重要影响因素。在传统施工中,石材及水泥沙子等都用人工进行搬运,在大多数情况下会造成石材表面的划伤及磕边掉角。且通过人工运输,会造成劳动力成本大大提高,降低了施工效率,给工人的生命健康安全造成了一定的影响。现在地铁站材料搬运,迫切需要一种运输平台,来运输速率,加快施工进度。但目前材料运输机器中没有这种运料平台。
发明内容:
基于上述缺陷本实用新型提供了一种阶梯式运料平台,有效的解决了在目前的阶梯式建筑施工中,运料效率低、风险高的缺陷。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种阶梯式运料平台,包括滑轨、运料车和电机组,所述滑轨的一端固定安装在阶梯的上端;所述滑轨的另一端固定安装在阶梯的下端,所述运料车在滑轨上滑动,所述电机组与运料车机械连接,所述机械连接可实现运料车在滑轨上滑动。
进一步的,所述电机组安装在阶梯的上端,所述运料车上设置有固定支座,所述机械连接为所述电机组通过绳索与所述固定支座连接,所述滑轨的上端头处还固定安装有导向轮,绳索绕过导向轮。
进一步的,所述滑轨的上下端头处分别固接有固定板,所述固定板分别固定安装在阶梯的上端和下端。
进一步的,所述运料车内设置有一层橡胶皮垫。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
(1)本实用新型通过滑轨顺阶梯坡度来设置和运料车的配合安装,可实现将石材物料通过运料车进行搬运,解决了传统技术中人工搬运的问题;通过电机组与运料车的机械连接,可实现运料车在滑轨上电动滑动,省去了人力的拉动。
(2)本实用新型通过将电机组安装在滑轨的上端并通过绳索来与运料车相连,以实现在电机组运转时,可通过绳索的收卷和释放实现运料车的上下滑动;通过导向轮的设置,可以保证绳索的平直性,不至于与滑轨接触,影响牵引机构正常运转。
(3)本实用新型通过在滑轨的两端头处固定设置固定板来进一步加强滑轨的稳定性,抓地的牢固性。
(4)本实用新型通过在运料车中内衬橡胶皮垫,来保证石料在运输的过程中不易受到损伤。
附图说明:
图1为本实用新型一实施例的主视结构示意图;
附图标记说明:
1-固定板、3-滑轨、4-运料车、5-橡胶皮垫、6-滑轮、7-固定支座,8-绳索、9-导向轮、12-电机柜、13-控制箱、14-电机组。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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