[实用新型]一种便于检修的油缸

说明书

本实用新型公开了一种便于检修的油缸，具体涉及液压缸领域，包括油缸缸体，所述油缸缸体一端内侧固定设有导向套，所述导向套内侧贯穿设有活塞杆，所述活塞杆上设有活塞组件，所述油缸缸体顶部设有注油组件，所述油缸缸体远离导向套的一端内侧固定设有缸底；所述活塞杆包括第一活塞本体和第二活塞本体，所述第一活塞本体靠近第二活塞本体一侧固定多个连接柱，所述连接柱一端固定设于第二活塞本体靠近第一活塞本体的一侧，所述活塞杆靠近第一活塞本体一端开设有第一导孔。本实用新型通过定期取下空心管进行查看是否有油液，无需拆解本实用新型，即可判断第一活塞本体和第二活塞本体与油缸缸体之间是否保持良好的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种便于检修的油缸。

背景技术

油缸又叫液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，液压缸的优点是结构简单，输出力大，可做大功率的动力元件，工作效率高，性能稳定可靠。

油缸使用较长时间之后，活塞上的耐磨环严重磨损，导致漏油，持续使用则导致活塞和缸体之间摩擦，最后拉伤缸体，需及时检修与维护，现有技术中一般需要拆解油缸进行检修，判断活塞上的耐磨环是否磨损漏油较为不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于检修的油缸，通过在油缸缸体内输入油液而使油压增大时，若第一活塞本体和第二活塞本体与油缸缸体之间存在间隙，油液则会通过间隙进入第一活塞本体和第二活塞本体的夹层之间，并最终进入到空心管中，通过定期取下空心管进行查看是否有油液，无需拆解本实用新型，即可判断第一活塞本体和第二活塞本体与油缸缸体之间是否保持良好的密封效果，十分方便，通过第一螺母和第二螺母并拧紧压迫密封圈与油缸缸体内外侧贴紧，提高了防漏油的效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体一端内侧固定设有导向套，所述导向套内侧贯穿设有活塞杆，所述活塞杆上设有活塞组件，所述油缸缸体顶部设有注油组件，所述油缸缸体远离导向套的一端内侧固定设有缸底；

所述活塞杆包括第一活塞本体和第二活塞本体，所述第一活塞本体靠近第二活塞本体一侧固定多个连接柱，所述连接柱一端固定设于第二活塞本体靠近第一活塞本体的一侧，所述活塞杆靠近第一活塞本体一端开设有第一导孔，所述油缸缸体上开设有引导槽，所述活塞杆远离第一活塞本体的一端开设有第二导孔，所述第二导孔内侧贯穿设有空心管，所述空心管一端固定设有橡胶套；

所述注油组件包括两个注油管，两个所述注油管上均套接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母底部与第二螺母顶部均设有密封圈，所述密封圈靠近油缸缸体一侧固定设有凸圈，所述油缸缸体内侧和外侧均开设有凹槽，所述凸圈设于凹槽内部。

在一个优选的实施方式中，所述第一活塞本体靠近缸底一侧和第二活塞本体靠近导向套一侧均固定设有弧面橡胶圈。

在一个优选的实施方式中，所述第一活塞本体靠近缸底一侧和第二活塞本体靠近导向套一侧均固定设有固定套。

在一个优选的实施方式中，所述第一活塞本体设于第二活塞本体一侧，所述第一活塞本体和第二活塞本体均套接于活塞杆远离导向套的一端。

在一个优选的实施方式中，所述第一活塞本体和第二活塞本体通过连接柱固定连接，所述第一导孔设于第一活塞本体和第二活塞本体之间。

在一个优选的实施方式中，所述第一导孔与引导槽相连通，所述引导槽与第二导孔相连通。

在一个优选的实施方式中，两个所述注油管均贯穿设于油缸缸体顶部，所述第一螺母设于第二螺母顶部，所述第一螺母设于油缸缸体外侧，所述第二螺母设于油缸缸体内侧。

在一个优选的实施方式中，所述注油管外侧设有螺纹。