[实用新型]一种尾气机组放空装置

说明书

本实用新型公开了一种尾气机组放空装置，包括放空罐和进气管，所述放空罐的底部连通设置多组进气管，每组进气管内部分别串接单向阀，所述放空罐沿竖直方向设置两组散气孔，所述散气孔处设置过滤网，且两组散气孔之间的放空罐内壁处设置可翻转开启的分隔板，所述分隔板上方的放空罐内部设置主动放空机构，所述主动放空机构包括涡轮扇叶和遮蔽环，所述涡轮扇叶转动设置在放空罐内部，所述涡轮扇叶的轴端设置电机，所述遮蔽环竖直滑动设置在放空罐外壁，所述遮蔽环与放空罐之间设置竖直布置的伸缩杆，本尾气机组放空装置通过在放空罐内部设置主动放空机构，使放空罐内部主动形成负压，避免机组超压损坏。

技术领域

本实用新型涉及尾气排放设备技术领域，具体为一种尾气机组放空装置。

背景技术

目前，在工艺气出口放空原设计时，多采用多机组共用一套放空管路，当各组机组排气口压力不同时，以造成高压端尾气流向低压端机组，且多组机组共用一套放空管路时，当所有机组均处于满负载时，共用的放空管路受自身结构限制，其放空速度不足，造成泄压不及时，严重会造成机组设备的超压损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种尾气机组放空装置，通过在放空罐内部设置主动放空机构，使放空罐内部主动形成负压，避免机组超压损坏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾气机组放空装置，包括放空罐和进气管，所述放空罐的底部连通设置多组进气管，每组进气管内部分别串接单向阀，所述放空罐沿竖直方向设置两组散气孔，所述散气孔处设置过滤网，且两组散气孔之间的放空罐内壁处设置可翻转开启的分隔板，所述分隔板上方的放空罐内部设置主动放空机构，所述主动放空机构包括涡轮扇叶和遮蔽环，所述涡轮扇叶转动设置在放空罐内部，所述涡轮扇叶的轴端设置电机，所述遮蔽环竖直滑动设置在放空罐外壁，所述遮蔽环与放空罐之间设置竖直布置的伸缩杆，当遮蔽环处于高位时，遮蔽分隔板上侧的散气孔，当遮蔽环处于低位时，遮蔽分隔板下侧的散气孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述分隔板包括截面为阶梯状的圆环，所述圆环与放空罐内壁固定安装，所述圆环的阶梯面上平行布置多组可上下翻转的薄片，当薄片下落至水平位置时，分隔板将放空罐分割为上下独立的两个腔室；

当主动放空机构启动时，分隔板上方呈负压，使薄片向上翻起，从而使上下两个腔室连通，使放空罐整体呈负压，加速尾气排放泄压，且当主动放空机构停用使，薄板在重力作用下下翻闭合，避免尾气进入到上方腔体，避免涡轮扇叶表面粘附灰尘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气管延伸至放空罐内部，且进气管处于放空罐内部的开口端设置止回机构，所述止回机构包括两组对称布置且只可向上翻转的薄片，当薄片下落至水平位置时，薄片将进气管的开口封闭，所述放空罐的底部连通设置排水管，所述排水管内串接第一开关阀；

通过将进气管延长，避免放空罐内部的杂质回流至进气管内部，且在放空罐底部设置排水管，快速将放空罐内部积水释放。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述单向阀下游的进气管内部串接第二开关阀，所述单向阀和第二开关阀之间的进气管内部连通设置放空支管，所述放空支管内部串接第三开关阀；

通过设置放空支管，使对应机组在进行检修时，能够与放空罐断开，且能够保证尾气及时放空。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本尾气机组放空装置通过在放空罐内部设置主动放空机构，使放空罐能够主动呈现负压，加速尾气的泄压放空，避免机组排气口超压，保证机组的正常运行，且各个进气管内均串接单向阀，避免高压机组尾气流向低压机组，保证各机组之间的尾气排放相互不会干涉。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；