[实用新型]电池组及装置有效
申请号: | 202020447296.2 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212447132U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 储焰南;季进清 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;B60L3/00;H01M50/204;H01M50/233;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271;H01M50/236 |
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地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 装置 | ||
本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种电池组及装置,该电池组包括:箱体;电池模块,电池模块容纳于箱体;防护件,防护件设置于电池模块背离箱体的一侧,且防护件设置有加强部件,加强部件用于阻挡电池模块产生的喷射物。本申请所提供的电池组中,防护件设置有加强部件,在电池模块受到碰撞、过充或者高温等条件下,内部气压增大引发防爆阀开启,导致电解液从电池模块中高速喷射至电池模块外时,电解液对防护件产生冲击,通过在防护件上设置有加强部件,提高了防护件的强度,能够有效降低防护件被电解液穿透的几率,从而防止电池组内的火焰和高温气体直接传到乘客舱,有效提高了电池组的安全性。
技术领域
本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种电池组及装置。
背景技术
目前,随着电动汽车快速发展,电动汽车中设置的提供动力的电池组的能量密度越来越高,市场对电池组的安全性的要求也越来越高。电池组包括箱体以及至少一个设置在箱体的电池模块。在电池模块热失控时,电池内部的电解液会以非常高的速度喷射出来,同时产生火焰,造成安全隐患。
实用新型内容
本申请提供了一种电池组及装置,能显著提高电池组的安全性。
本申请第一方面提供了一种电池组,包括:
箱体;
电池模块,所述电池模块容纳于所述箱体;
防护件,所述防护件设置于所述电池模块背离所述箱体的一侧,且所述防护件设置有加强部件,所述加强部件用于阻挡所述电池模块产生的喷射物。
可选地,所述防护件设置有多个所述加强部件,所述加强部件设置于所述防护件朝向所述电池模块的一侧。
可选地,所述加强部件至少设置在所述电池模块的防爆阀在所述防护件上的沿所述电池组的高度方向的投影处和/或所述防护件与所述箱体安装的位置。
可选地,所述加强部件包括连接部和第一凹陷部;
所述连接部与所述防护件朝向所述电池模块的一侧连接;
所述第一凹陷部朝向所述电池模块凹陷。
可选地,所述电池组还包括支撑件;
所述支撑件连接于所述电池模块和所述防护件之间。
可选地,所述电池组还包括缓冲件;
所述缓冲件连接于所述第一凹陷部和所述支撑件之间。
可选地,所述支撑件设置有朝向远离所述箱体的底壁方向凸出的凸起部;
所述缓冲件连接于所述第一凹陷部和所述凸起部之间。
可选地,所述电池组还包括上盖;
所述上盖连接于所述防护件;且所述上盖形成有第二凹陷部;
所述第二凹陷部与所述第一凹陷部配合。
可选地,所述电池组还包括密封件,所述密封件密封连接于所述第二凹陷部和所述支撑件之间。
可选地,所述上盖设置有第一连接孔;
所述防护件设置有第二连接孔;
所述加强部件设置有第三连接孔;
所述电池组还包括连接部件,所述连接部件依次穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔与所述电池模块连接。
可选地,所述电池组还包括套筒;
所述套筒连接于所述支撑件;
所述连接部件与所述套筒配合。
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