[实用新型]一种用于新能源电池的短路检测工装有效
申请号: | 202020447687.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211955776U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 邓爽 | 申请(专利权)人: | 单科动力技术(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01R31/52 | 分类号: | G01R31/52;G01R1/04;H02S50/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215316 江苏省苏州市昆山市玉山镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 电池 短路 检测 工装 | ||
1.一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的下端四拐角处均固定连接有支柱(21),所述工作台(1)的下端固定连接有若干收纳盒(22),所述工作台(1)的内部开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)和工作台(1)相对的两侧平行,所述第一滑槽(2)的上端贯穿开设有第一通槽(3),所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的上端固定连接有第一支撑块(5),所述第一支撑块(5)的上端固定连接有第一夹板(6),所述第一夹板(6)呈L型结构,所述工作台(1)的内部开设有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)和第一滑槽(2)垂直,所述第二滑槽(9)的上端贯穿开设有第二通槽(10),所述第二滑槽(9)的内部滑动连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)的上端固定连接有第二支撑块(12),所述第二支撑块(12)的上端固定连接有推板(13),所述工作台(1)的上表面对应第一夹板(6)的位置固定连接有第二夹板(16),所述第二夹板(16)的大小和第一夹板(6)的大小相同且呈对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,所述工作台(1)的上表面且位于第二通槽(10)的两侧均开设有第三滑槽(17),所述第三滑槽(17)的内部均滑动连接有第三滑块(18),所述第三滑块(18)的上端均固定连接在推板(13)的下表面,所述第三滑块(18)的内部均贯穿且滑动连接有定位杆(19),所述定位杆(19)的两端均固定连接在所在第三滑槽(17)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,所述定位杆(19)的外侧均套设有压缩弹簧(20),所述压缩弹簧(20)均位于同侧第三滑块(18)远离第一滑槽(2)的一侧,所述压缩弹簧(20)靠近第一滑槽(2)的一端均固定连接在同侧第三滑块(18)上,所述压缩弹簧(20)远离第一滑槽(2)的一端均固定连接在所在第三滑槽(17)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,所述第一滑块(4)的内部贯穿且螺纹连接有第一螺杆(7),所述第一螺杆(7)的一端转动连接在第一滑槽(2)的内壁,所述第一螺杆(7)的另一端延伸至工作台(1)的外部且固定连接有手轮(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,所述第二滑块(11)的内部贯穿且螺纹连接有第二螺杆(14),所述第二螺杆(14)靠近第一滑槽(2)的一端转动连接在第二滑槽(9)的内壁,所述第二螺杆(14)远离第一滑槽(2)的一端延伸至工作台(1)的外部且固定连接有转轮(15)。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池的短路检测工装,其特征在于,所述第一支撑块(5)滑动连接在第一通槽(3)的内部,所述第二支撑块(12)滑动连接在第二通槽(10)的内部,所述第一支撑块(5)和第二支撑块(12)的上表面均和工作台(1)的上表面持平。
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