[实用新型]制动钳防尘套防吹爆装置

说明书

本实用新型涉及一种制动钳防尘套防吹爆装置，属于制动器的制动件技术领域。包括同轴度调整环、防止吹爆工装和压力机构，防止吹爆工装的中部开有通孔，此通孔为防止吹爆圆，防止吹爆圆的底部一体的设置有防止脱出台阶，防止脱出台阶的孔径小于防止吹爆圆的孔径，防止吹爆圆和防止脱出台阶的直径根据活塞直径取值，钳体的活塞能够穿过防止脱出台阶和防止吹爆圆，同轴度调整环能够放置在防止吹爆圆内用于矫正活塞与钳体的同轴度，防止吹爆工装2通过工装固定部分固定在工装固定架上，工装固定架上防止吹爆圆的正下方固定与活塞相配合的压力机构。本装置有效地解决了防尘套爆开、压缩气体不能将防尘套吹鼓起进而防尘套无法套在活塞上的难题。

技术领域

本实用新型属于制动器的制动件技术领域，具体涉及一种制动钳防尘套防吹爆装置。

背景技术

制动钳总成是汽车众多零部件里关键零件之一，而防尘套的防吹爆技术是制动钳装配技术中的重中之重，防尘套顾名思义是防尘，防止灰尘等异物进入到钳体缸孔内阻碍活塞移动而造成刹车异常。防尘套两端分别连接着制动钳体和活塞，装配不好对生产的成本、效率和质量是一种极大的损失。在防尘套的装配过程中，先将一端套在制动钳钳体的槽里，然后将活塞压在防尘套上，通过制动钳体的另一端进入压缩气体，将防尘套吹鼓起来，在气压和压力的作用下使得防尘套顺利地套入到活塞上进而将活塞压入到制动钳体中。

现有的装配技术中，有两大难点：一是防尘套的胀开直径过大过小经常导致防尘套爆开而不能套在活塞上；二是压缩气体不能将防尘套吹鼓起进而防尘套无法套在活塞上；三是防尘套套在了活塞上，但是活塞与缸孔不同心导致将防尘套压烂或造成工艺控制不合格而返工。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种既能保证防尘套能被吹鼓起而不会爆开进而顺利地套在活塞上，又能保证活塞与钳体缸孔同心进而顺利地将活塞压入到钳体缸孔内的制动钳防尘套防吹爆装置。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动钳防尘套防吹爆装置，包括同轴度调整环、防止吹爆工装和压力机构，防止吹爆工装的中部开有通孔，此通孔为防止吹爆圆，防止吹爆圆的底部一体的设置有防止脱出台阶，防止脱出台阶的孔径小于防止吹爆圆的孔径，防止吹爆圆和防止脱出台阶的直径根据活塞直径取值，钳体的活塞能够穿过防止脱出台阶和防止吹爆圆，同轴度调整环能够放置在防止吹爆圆内用于矫正活塞与钳体的同轴度，防止吹爆工装通过工装固定部分固定在工装固定架上，工装固定架上防止吹爆圆的正下方固定与活塞相配合的压力机构。

进一步的，同轴度调整环的外圆与防止吹爆圆为间隙配合，配合间隙≤0.03mm。

进一步的，同轴度调整环上的内孔直径与活塞配合间隙取钳体缸孔整体公差偏下限的三分之一。

进一步的，防止脱出台阶的直径比防止吹爆圆的直径小3～5mm。

进一步的，防止吹爆圆的直径比活塞的直径大10～15mm。

进一步的，防止吹爆圆的外部为防止吹爆工装的工装外端面，工装外端面与钳体的端面的间隙控制在3～5mm。

进一步的，防止吹爆工装的两端分别为工装固定部分。

进一步的，工装固定部分为固定孔，固定孔的侧部开有螺纹孔，工装固定架上对称的设置有固定轴，固定轴穿过固定孔后，工装锁紧螺钉穿过螺纹孔后将防止吹爆工装锁死。

进一步的，防止吹爆工装水平设置。

本实用新型的有益效果在于：

(1)该装置上的防止吹爆工装上的“防止脱出台阶”和“防止吹爆圆”直径的合理设计有效地解决防尘套的胀开直径过大过小导致防尘套爆开、压缩气体不能将防尘套吹鼓起进而防尘套无法套在活塞上的难题，这样既提升了效率又降低了成本；