[实用新型]一种适用于多车型刹车盘的支撑安装装置有效
申请号: | 202020447994.2 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212580030U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 张佳晨;张扬;阮宝光 | 申请(专利权)人: | 广州丰桥智能装备有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 邓有才 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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搜索关键词: | 一种 适用于 车型 刹车 支撑 安装 装置 | ||
一种适用于多车型刹车盘的支撑安装装置,涉及汽车维修安装技术领域,包括安装底座,所述安装底座上安装有若干个可切换的支撑模块,通过切换不同的支撑模块实现对不同车型的刹车盘进行支撑安装的效果。所述安装底座与所述支撑模块之间设置有用于对每一所述支撑模块进行限位的限位座,所述限位座上设有与所述支撑模块数量相等的限位槽,所述限位槽对所述支撑模块进行限位和支撑。每一所述支撑模块通过翻转的方式实现对不同车型的刹车盘切换合适的支撑安装的模式;本实用新型通过旋转所述支撑模块,即可以实现对不同车型的刹车盘进行支撑安装的效果,本实用新型能对不同车型的刹车盘进行支撑安装,减少了生产资金的投入。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修安装技术领域,具体涉及一种适用于多车型刹车盘的支撑安装装置。
背景技术
一般情况下,车辆的刹车盘安装工序需要将刹车盘放置在夹具托盘内进行支撑,从而进行下一步的刹车盘相关部件的安装工序,目前,一种型号的夹具托盘仅仅能对一种车型的刹车盘进行安装,当遇到不同车型的车辆安装盘,需要更换不同的夹具托盘进行支撑,目前,车型的型号具有530车型、711车型、760车型、825车型等,不同车型的轴距不同,因此在刹车盘的安装时,需要更换不同的夹具托盘,即,同一夹具托盘不能对不同车型的刹车盘进行支撑安装,因此一般的工厂或者维修点需要准备多种不同型号的夹具托盘,导致更大的生产资金投入。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的夹具托盘不能对不同车型的刹车盘进行支撑安装,一般的工厂或者维修点需要准备多种不同型号的夹具托盘,导致更大的生产资金投入的技术缺陷。
为解决上述技术缺陷,本实用新型所采取的技术方案为:
一种适用于多车型刹车盘的支撑安装装置,包括安装底座,所述安装底座上安装有若干个可切换的支撑模块,通过切换不同的支撑模块实现对不同车型的刹车盘进行支撑安装的效果。
进一步的,所述安装底座与所述支撑模块之间设置有用于对每一所述支撑模块进行限位的限位座,所述限位座上设有与所述支撑模块数量相等的限位槽,所述限位槽对所述支撑模块进行限位和支撑。
进一步的,每一所述支撑模块通过翻转的方式实现对不同车型的刹车盘切换合适的支撑安装的模式。
进一步的,所述限位座上对称设有铰链销支座,两个铰链销支座相对的两侧之间通过铰链销连接,所述支撑模块包括支撑块和设置在所述支撑块底部的支撑架,所述支撑架的边角处设有铰接孔,所述支撑架通过所述铰接孔与所述铰链销连接,所述支撑架通过所述铰链销与所述铰链销安装座相对转动,所述支撑架转动至限位座顶部时,所述支撑架底部卡入所述限位槽内。
进一步的,所述支撑架对应支撑块设有铰接孔的一端与支撑块平齐,所述支撑块的顶部与所述铰接孔所在相反的一侧延伸有用于平衡重心的凸部。
进一步的,所述支撑块的顶面为内凹的弧形结构。
进一步的,所述铰链销支座的两端向所述安装底座外侧延伸,使所述铰链销的安装位置位于相对所述安装底座的外侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提出了一种适用于多车型刹车盘的支撑安装装置,在具体使用时,通过切换不同的支撑模块,通过旋转所述支撑模块,将其他不适配的支撑模块翻转开,剩余适配的一个支撑模块,即可以实现对不同车型的刹车盘进行支撑安装的效果,本实用新型能对不同车型的刹车盘进行支撑安装,减少了生产资金的投入。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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