[实用新型]一种用于机动车的电路防火系统

说明书

本实用新型公开了一种用于机动车的电路防火系统，包括移动电源、起动机和配电盒，移动电源的电流输出端通过电线和电磁开关的电流输入端连接，电磁开关的电流输出端分别与起动机的电流输入端和配电盒的电流输入端连接，配电盒的电流输出端通过电线连接有多种电器元件，电线外侧沿其走向设置有多个温度传感器，温度传感器由感应采集线路串接，感应采集线路的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的信号输出端与电磁开关的信号输入端连接，控制器的电流输入端通过电线与电磁开关电流输出端连接，该路防火系统起到第一时间发现，和及早预防起火因素的产生，极大地提高了机动车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及机动车安全设备技术领域，具体涉及一种用于机动车的电路防火系统。

背景技术

随着机动车数量的增多，机动车火灾的发生也呈上升趋势，机动车火灾损失严重，因此预防和 遏制机动车火灾的发生的研究迫在眉睫。引起机动车火灾的原因按照起火类型可分为三类：电气系统火灾电路故障，温度过高、油、气泄漏遇明火引发火灾电路出现明火、温度过高引发自燃火灾电路工作温度过高。这三种火灾的最根本的起火原因在于：电路，即电路温度过高，不能及时控制其温度，导致产生明火，不能及时发现，引起火灾。

常规机动车不具有监控电路起火原因的条件，很容易遗漏起火因素，导致火灾的发生，而少部分的防火系统结构复杂，安装麻烦，造价高昂，而且只是监控车内或者发动机机舱的各类起火因素，在发生火情以及将要发生火情时不能第一时间及时或者预先制止，将起火因素及早的消灭掉，造成进一步的经济损失和威胁生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机动车的电路防火系统，以解决的机动车电路温度过高，不能第一时间及时或者预先制止，将起火因素及早的消灭掉，造成进一步的经济损失和威胁生命安全的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于机动车的电路防火系统，包括移动电源、起动机和配电盒，所述移动电源的电流输出端通过电线和电磁开关的电流输入端连接，所述电磁开关的电流输出端分别与所述起动机的电流输入端和所述配电盒的电流输入端连接，所述配电盒的电流输出端通过电线连接有多种电器元件，所述电线外侧沿其走向设置有多个温度传感器，所述温度传感器由感应采集线路串接，所述感应采集线路的信号输出端与控制器的信号输入端连接，所述控制器的信号输出端与所述电磁开关的信号输入端连接，所述控制器的电流输入端通过电线与所述电磁开关电流输出端连接。

进一步的技术方案是：所述控制器的一端连接有蜂鸣器9和闪烁灯，所述蜂鸣器和所述闪烁灯安装在机动车内部和外部。

进一步的技术方案是：所述控制器的信号输入端还连接有多个烟雾传感器和可燃气体传感器，所述烟雾传感器安装在易燃物旁，所述可燃气体传感器安装在油箱、发动机舱顶端和驾驶舱顶端。

进一步的技术方案是：所述温度传感器、所述烟雾传感器和所述可燃气体传感器均与所述感应采集线路连接，所述感应采集线路通过总线短路隔离器与所述控制器相连。

进一步的技术方案是：所述温度传感器、所述烟雾传感器和所述可燃气体传感器均按顺序设置编号并确定安装位置，所述控制器的显示屏按编号显示所述温度传感器、所述烟雾传感器和所述可燃气体传感器的感应状态。

进一步的技术方案是：电磁开关的电流输入端上的所述电线安装有短路保护器，所述短路保护器与所述控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果之一的是：