[实用新型]一种多功能汽车CAN-BUS总线系统的实训台有效

专利信息
申请号: 202020448136.X 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN212117462U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 邓敦杰 申请(专利权)人: 桂林电子科技大学
主分类号: A47B21/007 分类号: A47B21/007;A47B21/03;A47B13/08;A47B83/04;A47B81/00;G09B9/00
代理公司: 南宁东之智专利代理有限公司 45128 代理人: 戴燕桃;汪治兴
地址: 541004 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 汽车 can bus 总线 系统 实训台
【说明书】:

本实用新型公开了一种多功能汽车CAN‑BUS总线系统的实训台,涉及汽车车身网络系统教学领域,包括底座,底座上方设有柜体,柜体顶端的面板设有凹槽,凹槽的上方设有滑动盖板;凹槽的下方设有抽拉式托盘;抽拉式托盘的下方设有抽屉;柜体后面的底座上设有升降机构,升降机构的上方设有展示板,展示板的正面设置有多个独立的模块单元,通过升降机构来调整展示板的高度,在使用时,将展示板拉出高过柜体;课后通过升降机构将展示板的最高处调低与柜体,从而使整个实训台变成一个类似长方体的装置,不占用实训台上方的空间;而且通过抽拉式托盘、抽屉及柜体内部能够对更多教学用具进行存储,无需准备其他工具箱另外存储。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身网络系统教学领域,尤其涉及一种多功能汽车CAN-BUS总线系统的实训台。

背景技术

传统的轿车在机舱和车身内需埋设大量线束以传递传感器采集的信号,而CAN-BUS总线技术的应用可大大减少车内线束的数量,还能保证汽车的各个系统协调运作、信息共享,而且车辆行驶更安全、舒适可靠。

授权公告号CN201965836U的实用新型专利,可直观了解车载CAN-BUS总线与多路信息传输系统的结构组成、工作原理和故障设置等功能,但此项专利不利于锻炼学生动手能力,结构设计也不太合理。因此,授权公告号CN205140368U的实用新型专利对此进行了解决,但是,该设计的展示板是占用了上部空间,且操作台也不能进行放置其他物品,不方便存储。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车CAN-BUS总线系统的实训台,从而解决了现有汽车CAN-BUS总线系统的实训台占用空间大、不方便存储的缺点。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种多功能汽车CAN-BUS总线系统的实训台,包括:

底座;

柜体,其设置在所述底座上,所述柜体的顶端面板设有凹槽,所述凹槽用于放置显示屏;

滑动盖板,其设置在所述凹槽的上方,用于保护所述显示屏;

抽拉式托盘,其设置在所述凹槽的下方,用于放置电脑配件;

抽屉,其设置在所述抽拉式托盘的下方,用于存放测试工具;

控制终端,其设置在所述柜体内,所述控制终端分别与显示屏及电脑配件连接,所述柜体后面的背板设有与控制终端相应的通孔;

升降机构,其设置在所述柜体后面的底座上;

展示板,其设置在所述升降机构上方;

模块单元,多个独立的模块单元设置在所述展示板的正面,所述模块单元固定有组成该模块单元的电器件,所述模块单元的背面将所有电器件按该模块的电路图电线连接,在所述模块单元上至少设有电源检测端子、CAN-H和CAN-L检测端子;及

万向轮,设置在所述底座的下方。

进一步的,所述升降机构至少采用两根液压杆。

进一步的,所述滑动盖板包括左盖板和右盖板,通过所述左盖板和右盖板的相对滑动进行打开或关闭。

进一步的,多个独立的模块单元包括:左前门窗模块、组合仪表模块、右前门窗模块、故障模块、CAN-BUS总线模拟模块、点火开关模块、ABS电脑模块、舒适电脑模块、右后门窗模块、变速器电脑模块、发动机电脑模块、左后门窗模块和空调面板模块。

进一步的,还包括电源模块,设置在所述柜体内,所述电源模块分别与控制终端和模块单元连接。

进一步的,还包括外壳,设置在所述柜体的后面,用于盖住所述升降机构和展示板。

进一步的,所述抽屉为前拉门抽屉,所述柜体的前面设有前拉门。

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