[实用新型]一种物流货车卸货输送架有效
申请号: | 202020449753.1 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212245392U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 龙小兰 | 申请(专利权)人: | 张晓晶 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G41/00;B65G21/20;B65G21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 货车 卸货 输送 | ||
本实用新型公开了一种物流货车卸货输送架,其结构包括防护栏、机架、轮子、叶片机构、传送带、货物、防护栏水平放置于传送带的两边保证货物的正常运行且在叶片机构处留有其可运行的空间,机架位于传送带的下方且多处与防护栏焊接连接,轮子位于机架的下面,叶片机构位于机架与防护栏的中间且水平放置,传送带表面包裹着中间的机架,且左右连个面有连续均匀的凹槽与叶片机构配合,货物位于传送带上,本实用新型在工作的时候,特制的传送带和齿轮配合后,可以将不容易移动的物件通过挡板将其移动到传送带上,避免了货物滞留在快递站的情况,从而达到目的。
技术领域
本实用新型涉及领域,具体的是一种物流货车卸货输送架。
背景技术
带式输送机既可用于水平运输,又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下,倾斜向上运输时的倾角不超过18度,向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损,带式输送机不宜运送有棱角的货物。但是在工作的时候如果遇到球型的快递时在上升作业时球型快递会往后滚,造成输送不上去,快递滞留的情况。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种物流货车卸货输送架。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种物流货车卸货输送架,其结构包括防护栏、机架、轮子、叶片机构、传送带、货物、所述防护栏水平放置于传送带的两边保证货物的正常运行且在叶片机构处留有其可运行的空间,所述机架位于传送带的下方且多处与防护栏焊接连接,所述轮子位于机架的下面,所述叶片机构位于机架与防护栏的中间且水平放置,所述传送带表面包裹着中间的机架。且左右连个面有连续均匀的凹槽与叶片机构配合,所述货物位于传送带上,所述叶片机构包括,转轴、旋转杆、挡板、主轴、传送轴、齿轮轴、齿轮、锥形齿轮,所述转轴表面均匀连接的四条旋转杆,所述旋转杆可刚好与传送带上的凹槽配合,所述挡板焊接于主轴上,所述主轴的另一端与齿轮所契合,所述传送轴的一端与锥形齿轮向连接,所述齿轮轴外面卡合着齿轮,所述锥形齿轮与齿轮成齿轮配合。
更进一步的,所述主轴的底端与防护栏的外侧相连接,且呈九十度垂直,所述由主轴带动的挡板会随着主轴的转动而转动。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在工作的时候,特制的传送带和齿轮配合后,可以将不容易移动的物件通过挡板将其移动到传送带上,避免了货物滞留在快递站的情况,从而达到目的。
附图说明
图1为本实用新型一种物流货车卸货输送架的整体结构示意图。
图2为本实用新型的叶片机构结构示意图。
图3为本实用新型的叶片侧视结构示意图。
图4为本实用新型的齿轮传动结构示意图。
图中:防护栏-1、机架-2、轮子-3、叶片机构-4、传送带-5、货物-6、转轴-41、旋转杆-42、挡板-43、主轴-44、传送轴-45、齿轮轴-46、齿轮-47、锥形齿轮-48。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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