[实用新型]一种高强度车载背光源模组有效

专利信息
申请号: 202020450388.6 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN211694532U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 周剑平 申请(专利权)人: 东莞市平洋电子有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V21/00;F21V19/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 广东莞信律师事务所 44332 代理人: 曾秋梅
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 车载 背光源 模组
【说明书】:

本实用新型公开了一种高强度车载背光源模组,包括内部安装有透光板的胶框,所述胶框上盖设有一背板,形成一空腔,所述空腔内收容有铁框和背光组件,所述胶框套设于所述铁框外,所述背光组件位于所述铁框与所述背板之间。本实用新型通过在背光源的胶框内增加铁框,达到增加背光源外框强度的目的,延长背光源的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于背光源技术领域,尤其涉及一种高强度车载背光源模组。

背景技术

随着汽车市场的快速发展,市场对汽车零部件的异响,结构的稳定及强度要求更高,现有的背光源采用胶框作为支架,由于胶框由塑料制成,其硬度较低,背光源组装后较软,背光源的各个零部件在车辆运行过程中,存在松动和变形的风险,造成背光源零件缺失,降低背光源的使用寿命。

因此,发明人致力于设计一种车载背光源模组以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供一种高强度车载背光源模组,通过在背光源的胶框内增加铁框,达到增加背光源外框强度的目的,延长背光源的使用寿命。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种高强度车载背光源模组,包括内部安装有透光板的胶框,所述胶框上盖设有一背板,形成一空腔,所述空腔内收容有铁框和背光组件,所述胶框套设于所述铁框外,所述背光组件位于所述铁框与所述背板之间。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述铁框位于所述胶框内的台阶上,所述铁框的侧壁嵌入所述胶框的侧壁内。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述铁框的侧壁高度小于所述胶框的侧壁高度。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述胶框由所述铁框通过注塑塑封而成。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述背板与所述胶框扣合连接,所述背板位于所述空腔内。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述背板侧面间隔凸设有多个卡扣,所述胶框侧壁上设有与所述卡扣对应扣合的胶框定位孔。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述背板与所述铁框扣合连接。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述铁框的侧壁上设有与所述胶框定位孔对应并同轴的铁框定位孔,同轴的所述铁框定位孔和胶框定位孔与对应所述卡扣扣合。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述背光组件包括反射板、导光板、光学膜片组和LED灯,所述反射板、导光板和光学膜片组自上而下依次叠加设置于所述铁框上,所述LED灯设置于所述导光板一侧。

作为本实用新型高强度车载背光源模组的一种改进,所述反射板远离所述LED灯的侧壁包覆所述导光板侧面。

与现有技术相比,本实用新型高强度车载背光源模组,通过在背光源的胶框内增加铁框,达到增加背光源外框强度的目的,避免产品在外围设备及成品使用过程中因震动引起的产品松动或变形问题,提高产品品质并延长使用寿命。

附图说明:

图1是本实用新型胶框、铁框和背光组件的立体分解图;

图2是本实用新型车载背光源模组的立体分解图;

图3是本实用新型车载背光源模组的主视图;

图4是图3中A-A方向剖视图;

图5是图4中C处放大视图;

图6是图4中D处放大视图;

图7是图3中B-B方向剖视图;

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