[实用新型]一种汽车换挡手球

说明书

本实用新型提供了一种汽车换挡手球，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的换挡器不方便操控的问题。本实用新型一种汽车换挡手球包括底座、限位块、行程滑轨、操控组件、轨迹运动以及把套。在本实用新型中，底座内安装有限位块，限位块开设有呈十字形的行程滑轨，在形成滑轨上开设有四个滑道，四个滑道相交于一个交点，构成十字形，并且每个滑道对应一个挡位，因此，当操控组件运动至指定滑道时，该换挡器将切换至对应的挡位上，从而避免新手驾驶员在切换挡位的过程中，发生挡位切换错误的情况。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车换挡手球。

背景技术

目前，由于手动挡汽车对驾驶员的要求比较高，且操作复杂，因此，人们设计出了自动挡的汽车，虽然自动挡的汽车能够满足人们的操作需求，但在现有技术中，大部分具有手自动挡汽车需要通过拨动手球，才能实现车辆的正常行驶，尤其是，采用控路线呈一条直线的换挡器，对于新手驾驶员来说，在挡位切换的过程中，很容易挂挡不到位或者挂错挡，导致汽车无法正常行驶。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种方便操控的汽车换挡手球。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车换挡手球，包括：

底座，所述底座内安装有限位块，所述限位块开设有呈十字形的行程滑轨；

操控组件，铰接于底座上，所述操控组件的底端沿着行程滑轨的轨迹运动；

把套，可拆卸连接于操控组件的顶端。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述操控组件包括活动安装于底座上的旋转体以及铰接于旋转体内的操控杆，所述操控杆内活动安装有对应行程滑轨的活动杆，所述操控杆与活动杆之间通过弹簧连接。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述操控杆上穿设有用于铰接旋转体的穿杆，所述旋转体上设有一对支撑块，所述底座上设有用于支撑对应支撑块的支撑套。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述把套上设有延伸柱，所述延伸柱与操控杆通过连接套连接。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述延伸柱的侧面沿其中心轴线呈环形阵列设置有多个上卡块，所述操控杆的侧面沿其中心轴线呈环形阵列设置有多个下卡块。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述连接套内开设有用于穿设上卡块以及下卡块的卡孔，所述卡孔的侧壁上设有用于卡设上卡块的上卡条以及用于卡设下卡块的下卡条，所述上卡条与下卡条均呈L字形。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述延伸柱的侧面上开设有用于穿设所述下卡块的隔孔。

在上述的一种汽车换挡手球中，所述操控杆上套设有呈喇叭状的遮盖。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、在本实用新型中，底座内安装有限位块，限位块开设有呈十字形的行程滑轨，在形成滑轨上开设有四个滑道，四个滑道相交于一个交点，构成十字形，并且每个滑道对应一个挡位，因此，当操控组件运动至指定滑道时，该换挡器将切换至对应的挡位上，从而避免新手驾驶员在切换挡位的过程中，发生挡位切换错误的情况。

2、当把套损坏或者把套因长期使用需要更换时，人们只需反向旋转连接套，便可将把套从操控杆上拆卸下来，如此，人们便可更换把套，同时，也方便人们操作。

3、通过该导流槽的设置，使得滴落在导流槽内的液体能够沿着导流槽的轨迹排出，避免液体淤积在导流槽内。

4、壳盖上扣接有面板，遮盖位于面板与壳盖之间，因遮盖采用橡胶材料制作，如此，有效增加了面板与壳盖之间的密封性，使得液体不能从面板与壳盖之间的间隙进入到换挡器内。