[实用新型]一种汽摩用的插头

说明书

本实用新型涉及一种汽摩用的插头，包含插头，插头包含壳体和插片，壳体设有进线端和插接端，插片设于壳体内，其特征在于，壳体上设有封盖，壳体与封盖可拆卸连接，壳体上设有供插片置放的容置槽，所述插片上设有插槽，容置槽的内壁上设有限制插片脱离容置槽的限位件，限位件插设于插槽，所述封盖上设有限制插片脱离壳体的压块。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽摩用的插头，解决了现有的汽摩用的插头，在需要维修时，拆装维修非常不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽摩配件领域，特别是指一种汽摩用的插头。

背景技术

目前汽车作为人们出行必不可少的交通工具，几乎普及到每个家庭，而汽车线束作为汽车传递动力及信息的通道，需要将多根线缆集中到一起与端子进行连接，并套设有防护套，一般的防护套都是一体成型，这种形式的防护套密封性较好，但是当线缆承受外力时端口处容易脱落，并且一旦端口出现故障，拆装维修非常不方便，对于分体式防护套其密封性又受到很大限制，一旦端口进入水或灰尘等杂物，很容易引起汽车传递动力及信息失灵。

发明内容

本实用新型的目的：现有的汽摩用的插头，在需要维修时，拆装维修非常不方便的问题，为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽摩用的插头。

本实用新型的技术方案：一种汽摩用的插头，包含插头，插头包含壳体和插片，壳体设有进线端和插接端，插片设于壳体内，壳体上设有封盖，壳体与封盖可拆卸连接，壳体上设有供插片置放的容置槽，所述插片上设有插槽，容置槽的内壁上设有限制插片脱离容置槽的限位件，限位件插设于插槽，所述封盖上设有限制插片脱离壳体的压块。

采用上述技术方案，在维修汽摩用的插头时，打开封盖，使限位件脱离插槽，插片脱离容置槽，再将插片从进线端取出位于壳体内的插片，进行更换或维修，在安装汽摩用的插头时，将插片从插头的进线端插入壳体内，且将插片置放于容置槽内，使得限位件插入插槽内，再将封盖盖在壳体上，封盖上的压块将插片压设于插片上，将插片固定于壳体内，便于在维修汽摩用的插头时，方便拆装。

本实用新型的再进一步设置：所述插槽设于插片的两侧，所述限位件为容置槽侧壁上的凸块，当插片置放于容置槽内，凸块插设于插槽内。

采用上述再进一步设置，在使用汽摩用的插头时，压块压住插片，防止汽摩用的插头在与其他插头插接或脱离时，插片滑出容置槽。

本实用新型的再更进一步设置；所述压块的下端设有若干个抵触于插片的弹性件。

采用上述再更进一步设置，在压块压设于插片上，弹性件抵触于触片上，进一步将插片压设于容置槽内。

本实用新型的再更进一步设置：所述壳体的两侧设有供另一插头插入且固定的第一卡槽。

采用上述再更进一步设置，在与另一插头插接时，另一插头上的卡勾卡进第一卡槽，实现连接。

本实用新型的再更进一步设置：壳体的内壁上设有另一插头滑进第一卡槽的滑槽。

采用上述再更进一步设置，在与另一插头插接时，便于另一插头上的卡勾顺着滑槽滑进第一卡槽内，完成连接。

本实用新型再更进一步设置：所述弹性件包含弹簧和第二凸块，所述压块上的下端设有插腔，第二凸块将弹簧压进插腔，所述插腔还设有限制第二凸块脱离插腔的挡块。

采用上述再更进一步设置，在压块压设于插片上，第二凸块在弹簧的弹力作用下抵触于触片上，进一步将插片压设于容置槽内。

本实用新型的再更进一步设置：所述可拆卸连接为卡扣连接，所述壳体上设有卡勾，所述封盖上设有供卡勾卡设的第二卡槽。

采用上述在更进一步设置，在组装或拆卸汽摩用的插头时，壳体上的卡勾卡进或脱离封盖上的第二卡槽。

附图说明