[实用新型]一种输油管道自动投球装置有效
申请号: | 202020451789.3 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212285188U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 朱山;朱昱瑄 | 申请(专利权)人: | 陕西百豪科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B08B9/057 | 分类号: | B08B9/057;B08B13/00 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 王卫 |
地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输油管道 自动 投球 装置 | ||
本实用新型提出一种输油管道自动投球装置,包括:竖接管、储球管、联动箱和可控减速机组;竖接管可连接在输油管道上,竖接管的一侧连接有导球管,导球管的下侧管壁上设置有长孔,导球管与储球管之间连接有阀门,储球管内可装填胶球,储球管上连接管盖;联动箱固定连接在竖接管的管壁上,联动箱内转动设置有轮轴和拨轮,拨轮的边沿从长孔伸入导球管内,拨轮的边沿设置有拨球缺口;可控减速机组固定在联动箱的一侧,可控减速机组的主轴与轮轴的一端相连接;其中,轮轴的另一端伸出联动箱外,其端部可连接扳手或手柄。本实用新型的输油管道自动投球装置不容易卡球,结构简单,成本较低,所需减速机组的功率小,可由扳手或者摇手柄手动转动。
技术领域
本实用新型属于原油输送技术领域,具体涉及一种输油管道自动投球装置。
背景技术
在输送原油过程中,输油管壁容易结蜡而堵塞管道。为了疏通管道,通常往输油管道中投入橡胶球进行疏通。一般情况下一条管线每天至少投一个橡胶球。于是就出现了手动投球阀,有旋转式投球阀和柱塞式投球阀。后来产生了自动旋转式投球装置,由于其工作不稳定,复位点漂移,容易产生卡球问题,现在不再使用。目前使用比较多的是柱塞式自动投球装置,其通过柱塞往返运动采用行程开关解决了工作稳定性的问题,设置进球机构解决了投送大小不同胶球而不卡的问题。但是柱塞式自动投球装置还具有以下问题和缺点:1、当柱塞式自动投球装置出现电路故障时就不能进行手动投球;2、由于防爆要求高,所以自身结构比较复杂,导致成本较高。3、由于采用较多防爆元器件导致价格很高。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的是提供一种输油管道自动投球装置,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
本实用新型提出一种输油管道自动投球装置,包括:
竖接管,所述竖接管的上下两端分别设置有螺纹接头,可连接在输油管道上,所述竖接管的管壁上还斜向上连接有导球管,所述导球管的下侧管壁上设置有长孔,所述导球管的上端口连接有阀门;
储球管,所述储球管接连接在所述阀门的上端口,所述储球管内可装填胶球,所述储球管的上端连接有管盖;
联动箱,所述联动箱固定连接在所述竖接管的管壁上,并罩在所述导球管上,所述联动箱内转动设置有轮轴,所述轮轴上装配有拨轮,所述拨轮的边沿从所述长孔伸入所述导球管内,所述拨轮的边沿设置有拨球缺口;
可控减速机组,所述可控减速机组直接或间接固定在所述联动箱的一侧,所述可控减速机组的主轴与所述轮轴的一端相连接;
其中,所述轮轴的另一端伸出所述联动箱外,其端部可连接扳手或摇手柄。
本实用新型还具有以下可选特征。
可选地,所述管盖内通过吊绳连接有重锤。
可选地,所述管盖的上部设置有扭转把手。
可选地,所述储球管的侧壁上连接有放油阀。
可选地,所述拨球缺口为弧形缺口,其弧度与所述胶球的表面相匹配。
可选地,所述轮轴的端部设置有外六方插头。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的输油管道自动投球装置通过将可转动的拨轮伸入导球管内,在拨轮的边沿设置拨球缺口,通过当导球管内的胶球进入拨球缺口后,随着拨轮的转动,胶球会被拨轮的拨球缺口送入输油管道,不容易卡球。其中,拨轮的轮轴的一端与可控减速机组的主轴相连接,本实用新型的输油管道自动投球装置结构简单,成本较低,所需减速机组的功率小,可由扳手或者摇柄手动转动。
附图说明
图1是本实用新型的输油管道自动投球装置的实施例的剖面结构示意图;
图2是图1中的联动箱的侧向剖面结构示意图。
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