[实用新型]一种具有减噪功能的减速机箱体有效
申请号: | 202020453670.X | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212318733U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 邹国华;邹梓承 | 申请(专利权)人: | 深圳市国领微特电机有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/028 |
代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 邓勇 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 减速 机箱 | ||
1.一种具有减噪功能的减速机箱体,包括下壳体(1)以及设置在下壳体(1)顶部的上壳体(2),其特征在于,所述下壳体(1)顶部开口处的内圈安装有顶部设置的开口的底部隔离罩壳(3),所述底部隔离罩壳(3)的一侧开设有位于下壳体(1)内侧壁的安装槽(5),所述安装槽(5)的开口处安装有隔板(6),所述隔板(6)贯穿有保持孔(7),所述保持孔(7)远离底部隔离罩壳(3)的一端开口处安装有与隔板(6)活动套接的抵触套环(8),所述抵触套环(8)的内圈固定套接有输入轴对接环(9),所述抵触套环(8)的外圈固接有沿其轴线阵列分布的扇叶,所述隔板(6)的顶部贯穿有顶部排液孔,所述隔板(6)的底部贯穿有底部排液孔,所述顶部排液孔与底部排液孔之间安装有与底部隔离罩壳(3)外圈固定套接的分离板(11),抵触套环(8)远离隔板(6)的一端贯穿有下壳体(1)的转轴伸入孔(10),所述上壳体(2)底部开口处的内圈安装有底部设置的开口的顶部隔离罩壳(4),且顶部隔离罩壳(4)底部与底部隔离罩壳(3)顶部抵触。
2.根据权利要求1所述的一种具有减噪功能的减速机箱体,其特征在于,所述下壳体(1)的底部安装有安装座(12),下壳体(1)的底部内侧壁固接有与底部隔离罩壳(3)底部抵触的第一支撑柱,上壳体(2)的顶部内侧壁固接有与顶部隔离罩壳(4)顶部抵触的第二支撑柱。
3.根据权利要求1所述的一种具有减噪功能的减速机箱体,其特征在于,所述分离板(11)远离隔板(6)的一端贯穿有第一输送通道(13)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减噪功能的减速机箱体,其特征在于,所述底部隔离罩壳(3)开口处的外圈固定套接有环形结构的连接板(302),连接板(302)贯穿有对接孔(303),连接板(302)靠近隔板(6)的一侧以及与隔板(6)远离的一侧均贯穿有第二输送通道(304),底部隔离罩壳(3)与顶部隔离罩壳(4)的结构一致。
5.根据权利要求3所述的一种具有减噪功能的减速机箱体,其特征在于,所述底部隔离罩壳(3)预留有排液通道,下壳体(1)顶部内圈以及上壳体(2)底部内圈均开设有环形结构的对接槽,且对接槽与连接板(302)卡接,上壳体(2)的对接槽顶部内侧壁固结有定位柱,定位柱与对接孔(303)活动套接,下壳体(1)的对接槽底部内侧壁开设有与定位柱套接的定位孔。
6.根据权利要求1所述的一种具有减噪功能的减速机箱体,其特征在于,所述转轴伸入孔(10)伸入安装槽(5)的一端开设有位于安装槽(5)内侧壁上的环形结构的滑槽,且滑槽与抵触套环(8)活动套接,抵触套环(8)两端内外圈以及保持孔(7)和转轴伸入孔(10)的内圈均套接有密封圈,隔板(6)远离底部隔离罩壳(3)的一侧固结有与安装槽(5)内侧壁抵触的过滤板,且过滤板位于抵触套环(8)与底部排液孔之间。
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