[实用新型]车辆涉水预警装置及车辆

权利要求书

1.一种车辆涉水预警装置，其特征在于，包括线缆传感组件和控制器，该线缆传感组件呈长条状，该线缆传感组件包括多条线缆传感器和至少一个连接块，相邻两该线缆传感器的端部通过该连接块实现绝缘连接，该线缆传感组件设置于车辆的乘客舱干区，该线缆传感组件沿着该乘客舱干区的周向设置，各该条线缆传感器分别与该控制器电性连接，当该乘客舱干区进水时，该控制器可根据各该线缆传感器不同位置的短路点输出不同的电流信号，各该电流信号对应该乘客舱干区的不同位置。

2.如权利要求1所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该车辆涉水预警装置还包括报警显示系统，该报警显示系统与该控制器电性连接，该报警显示系统包括仪表显示器，该仪表显示器采集该控制器反馈的电流信号，并根据电流信号显示该乘客舱干区进水的位置。

3.如权利要求2所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该报警显示系统还包括语音播放器，该语音播放器与该仪表显示器电性连接，该语音播放器根据电流信号发出提示语音。

4.如权利要求3所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该车辆涉水预警装置还包括多个第一涉水传感器，该第一涉水传感器与该控制器电性连接，多个该第一涉水传感器沿着车辆宽度方向间隔设置于前保险杠的底部；当该第一涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于行驶状态时，该仪表显示器提示驾驶员车速减小到小于30km/h；当该第一涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于停放状态时，通过车联网系统通知车主及时挪车。

5.如权利要求4所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该车辆涉水预警装置还包括多个第二涉水传感器，该第二涉水传感器与该控制器电性连接，该第二涉水传感器设置在车辆上，该第二涉水传感器的安装高度大于该第一涉水传感器的安装高度；当该第二涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于行驶状态时，该仪表显示器提示驾驶员立即熄火发动机；当该第二涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于停放状态时，通过车联网系统通知车主不可启动车辆移车，并尽快使车辆远离深水区域。

6.如权利要求5所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该车辆涉水预警装置还包括多个第三涉水传感器，该第三涉水传感器与该控制器电性连接，该第三涉水传感器设置于发动机空滤的进气侧，该第三涉水传感器的安装高度大于该第二涉水传感器的安装高度；当该第三涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于行驶状态时，该仪表显示器提示驾驶员立即熄火停止行驶，并提示发动机有极大进水损坏风险；当该第三涉水传感器连续短路时间大于或等于预设时间，且车辆处于停放状态时，通过车联网系统通知车主不可启动车辆移车，并尽快使车辆远离深水区域。

7.如权利要求6所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该车辆涉水预警装置还包括多个驱动电机和整车控制器，各该驱动电机用于驱使车窗开启或关闭，各该驱动电机与该整车控制器电性连接，该整车控制器与该控制器电性连接；当该第一涉水传感器、该线缆传感器及该第二涉水传感器均连续短路时间大于或等于预设时间时，该控制器向该整车控制器发送开启车窗的控制信号，该整车控制器控制该驱动电机驱使车窗开启至最大位置。

8.如权利要求6所述的车辆涉水预警装置，其特征在于，该第一涉水传感器、该第二涉水传感器和该第三涉水传感器均为电极式传感器。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的车辆涉水预警装置。