[实用新型]用于支撑边框梁的支撑架以及高大模板支撑体系

说明书

本实用新型公开了用于支撑边框梁的支撑架以及高大模板支撑体系。该用于支撑边框梁的支撑架包括设于边框梁下方并沿边框梁轴向间隔分布的立杆，地面的结构为框架梁结构，至少在当立杆下部的地面不是结构梁时使该立杆的下端与地面之间设置第一支撑部和第二支撑部，其中，每个第一支撑部沿边框梁的轴向放置并横跨至少两个结构梁，每个第一支撑部具有与其上部的立杆下端连接的第一支撑平面以及与地面连接的第二支撑平面，所述第二支撑部为设于每个立杆下端的垫片。首先，第二支撑部可以分散立杆对地面的作用力。其次，通过第一支撑部将上部第二支撑部的荷载传递给第一支撑部下方的结构梁，可以避免地面中不是结构梁的薄弱处发生破坏。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工用支撑体系的技术领域，具体而言，涉及用于支撑边框梁的支撑架以及高大模板支撑体系。

背景技术

支撑体系中较为重要单元的是对边框梁的支撑。现有边框梁支撑架通常采用如下的方式：在边框梁底面径向放置钢管，钢管下方为立杆，立杆上端设置顶托，顶托呈U型，通过将一根或两根钢管放入顶托实现钢管与立杆的连接；每个立杆的下端之间放置钢垫片，钢垫片的尺寸一般为100*100*5mm。若支撑体系为高大模板支撑体系(支撑体系中存在集中线荷截超过20kN/m的情况)，若支撑体系所在地面不能满足承载力要求，则在该层的下面各层中均设置支撑体系进行二次加固。

申请人在实际应用中发现，当地面为已运营地铁停车库顶板等下一层不能二次加固的既有建筑或工程的顶面时，若该支持体系为高大模板支撑体系，仍采用上述的边框梁支撑架，则该地面不易满足承载力要求，支撑体系的立杆容易对地面造成较大破坏。

并且，当该支撑体系的顶面具有大型框架梁时，钢管易变形，若增加钢管数量，又会致使因空间较小而难以施工。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供用于支撑边框梁的支撑架以及高大模板支撑体系，以解决现有技术中当地面下一层不能二次加固时支撑体系的立杆容易对地面造成较大破坏的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于支撑边框梁的支撑架。该用于支撑边框梁的支撑架包括设于边框梁下方并沿边框梁轴向间隔分布的立杆，地面的结构为框架梁结构，至少在当立杆下部的地面不是结构梁时使该立杆的下端与地面之间设置第一支撑部和第二支撑部，其中，每个第一支撑部沿边框梁的轴向放置并横跨至少两个结构梁，每个第一支撑部具有与其上部的立杆下端连接的第一支撑平面以及与地面连接的第二支撑平面，所述第二支撑部为设于每个立杆下端的垫片。

首先，第二支撑部可以分散立杆对地面的作用力。其次，通过第一支撑部将上部第二支撑部的荷载传递给第一支撑部下方的结构梁，可以避免地面中不是结构梁的薄弱处发生破坏。优选使第一支撑平面的宽度大于垫片的边长，这样将具有更好的荷载传递效果。优选使第一支撑平面和第二支撑平面平行于地面，这样可以使地面结构梁受力更均匀。可见，采用该用于支撑边框梁的支撑架，可以有效避免应力集中，防止地面被破坏。

进一步地是，所述第一支撑平面和第二支撑平面相互连接后使所述第一支撑部的横切面呈工字型。由此，通过第一支撑平面和第二支撑平面之间的连接面，一方面可以提升第一支撑部的承载力，另一方面可以节约第一支撑部所需材料，降低造价。

进一步地是，所述第一支撑部为工字钢；所述工字钢为32a工字钢。由此，易获取且成本低，能够满足大部分框架梁结构地面中相邻框架梁的间距来使用。

进一步地是，当立杆下部的地面为结构梁时，立杆的下端与地面之间设有所述的第二支撑部。当然，也可以采用第一支撑部和第二支撑部的组合。

进一步地是，还包括沿边框梁的径向放置并且沿边框梁轴向间隔分布的第三支撑部，每个第三支撑部具有与其下部的立杆上端连接的第三支撑平面以及与边框梁底面连接的第四支撑平面。由此，相比于传统的钢管支撑，以第三支撑部具有更高的荷载承载面，因此具有更强的抗变形能力，并且可以减少使用量，提供更多的操作空间。