[实用新型]一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置有效

专利信息
申请号: 202020454457.0 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN211848796U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 孙兵;姚俊杰 申请(专利权)人: 广东逸华交通工程检测有限公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 代理人: 彭丽芳
地址: 528455 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 路基 路面 回弹 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,包括一号支撑座(1)、二号支撑座(2)温度检测壳体(3)以及温度探头(11),其特征在于:一号支撑座(1)的上方安装有后杠杆(4),后杠杆(4)的一端设置有前杠杆(5),后杠杆(4)和前杠杆(5)连接处的一侧设置有固定件(8),另一侧设置有固定配件(14),固定件(8)靠近后杠杆(4)、前杠杆(5)的一侧表面上一体成型有插杆(12)和限位块(13),后杠杆(4)内与插杆(12)相对应的位置处设有与之匹配的插槽,固定配件(14)表面上靠近插杆(12)端部的位置处一体成型有套块(15),一号支撑座(1)和二号支撑座(2)上均安装有调平螺栓(9),调平螺栓(9)的底端熔接有卡块(19),卡块(19)的外部套接有支撑脚(10),支撑脚(10)的下表面分布有多个凹孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:温度探头(11)的外部设置有外套壳(6)、内套壳(7),内套壳(7)的顶侧与一号支撑座(1)的下表面通过紧固螺丝相连接,外套壳(6)壁面内设于与内套壳(7)相匹配的环形槽(17)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:后杠杆(4)和前杠杆(5)内与限位块(13)相对应的位置处开设有与之匹配的限位槽(16),套块(15)的内壁上粘合有橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:卡块(19)的外壁上熔接有环块(20),并且支撑脚(10)内设有与环块(20)相匹配的环槽(21)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:温度探头(11)下表面的边侧位置处粘合有硅胶垫圈。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:凹孔(18)的表壁上熔接有凸块。

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