[实用新型]一种液位油品监控装置有效
申请号: | 202020454525.3 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211877974U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 石辉生;施建威;林育浩;冯彩钧;王伟乐 | 申请(专利权)人: | 东莞市天佑运输服务有限公司 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28;G01F23/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油品 监控 装置 | ||
本实用新型涉及一种液位油品监控装置,涉及油品监控技术领域,其包括磁致伸缩液位计、油品检测组件和监控处理模块,油品检测组件主要包括密度计,磁致伸缩液位计的界面浮子的侧面上设置有连杆,油品检测组件设置于连杆上。本实用新型具有不会对磁致伸缩液位计的使用造成影响的效果。
技术领域
本实用新型涉及油品监控技术领域,尤其是涉及一种液位油品监控装置。
背景技术
目前,随着国内成品油零售市场的全面开放,来自国际石油大公司的竞争压力逐步加大,成品油传统获利空间被不断挤压,在日益激烈的市场竞争环境下企业降低油品运输损耗、提高油品运输过程中数质量管理、优化配送方案就显得尤为重要。然而由于加油站的分布距离都较远且无规律,在油品的二次配送过程中经常发生运输后油品的计量纠纷问题,同时,目前油罐车的在成品油二次配送过程中大多采用人工投尺计量的方式,主观误差是存在的,不仅人员的劳动强度大,而且存在一定的安全隐患,效率低下受人为因素影响大,且无法避免温度变化和罐车倾斜等因素带来的系统误差。
现有技术如授权公告号为CN208432300U的中国专利公开了一种油罐车油品计量系统,包括液位计量系统、监控处理模块和上位机管理后台系统,所述液位计量系统用于成品油二次配送过程中罐车在收油、卸油前后的油品的计量管理;所述监控处理模块用于对油罐车计量数据的进行分析和处理,所述液位计量系统包括、密度测量模块和倾角传感器,磁致伸缩液位仪,用于油罐车计对油品实时高度、温度进行精确计量;密度测量模块,用于油罐车对油品密度进行精确计量,密度测量模块包括密度浮子,密度浮子内部设置有永磁铁,密度浮子套设在磁致伸缩液位计的保护管上且密度浮子位于磁致伸缩液位计的高度浮子和界面浮子之间,密度浮子沿所述保护管上下滑动;倾角传感器,用于测量油罐车的轴向与纵向倾角;该油罐车油品计量系统结构简单可靠符合国家防爆要求,自动计量避免了人工操作环节,实现油罐车在配送过程中“数量”和“质量”的实时监控。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:密度检测模块的密度浮子(即浮子式密度计)也是安装在磁致伸缩液位计的保护管上且位于高度浮子和界面浮子之间,而密度检测模块的密度浮子也会漂浮在液面上,导致磁致伸缩液位计的密度浮子与高度浮子和界面浮子会造成干涉,影响到磁致伸缩液位计的正常使用,因此需要改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种不会对磁致伸缩液位计的使用造成影响的液位油品监控装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种液位油品监控装置,包括磁致伸缩液位计、油品检测组件和监控处理模块,所述油品检测组件主要包括密度计,所述磁致伸缩液位计的界面浮子的侧面上设置有连杆,所述油品检测组件设置于连杆上。
通过采用上述技术方案,利用磁致伸缩液位计、油品检测组件分别检测油罐车内油的容量和品质,然后利用监控处理模块对磁致伸缩液位计、油品检测组件的检测数据进行分析和处理;其中,利用连杆使得油品检测组件能够与磁致伸缩液位计的界面浮子位于同一平面上以到达放置两者干涉的效果,且使得油品检测组件不会因为液面振荡而与磁致伸缩液位计发生碰撞,确保两者的使用安全。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连杆远离磁致伸缩液位计的一端设置有普通浮子,所述油品检测组件设置于普通浮子上。
通过采用上述技术方案,利用普通浮子能够带动油品检测组件漂浮于液面上,从而使得连杆两端均能够收到浮力支撑,避免连杆产生力矩,进一步确保磁致伸缩液位计和油品检测的使用安全。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连杆设置为塑料杆。
通过采用上述技术方案,塑料杆重量较轻,且具有一定的弯曲和缓冲能力,能够进一步降低连杆力矩对磁致伸缩液位计的影响。
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