[实用新型]一种汽车维修多功能躺板车

说明书

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修多功能躺板车，它包括底板，所述底板的顶表面呈凹陷的弧形状，所述底板的底表面上固定连接有对称设置的多组万向轮，所述底板上表面的两端固定连接有结构相同的防护支板，所述底板顶部位于防护支板的外侧分别设置有零件盒和工具盒，所述防护支板的外侧设有LED灯，所述LED灯与工具盒处于防护支板上的同一侧，所述底板顶部位于靠近LED灯的一端设置有头枕，所述头枕的顶部设有固定连接于防护支板顶部的护目板，所述底板顶部位于零件盒与工具盒之间设有嵌入在底板顶部的防滑板，所述底板顶部位于靠近防滑板的一端设有双式提拉手。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，特别是涉及一种汽车维修多功能躺板车。

背景技术

近年来，随着现代科技的飞速发展和国民经济的持续快速增长，几乎每家每户都会购买汽车，因为汽车具有庞大的消费群体，故汽车维修领域的发展势头十分强劲。在汽车维修的过程中经常需要对车辆底部进行维护和检修，在许多小型汽车修理店经常使用简易滑板车将维修人员移至车辆底部，汽车大多数时候是用千斤顶等工具进行抬升，如果汽车支撑不稳造成底盘降低将给维修人员带来极大的安全隐患，同时这样的维修方式使得维修人员在维修时不方便拿取工具和放置零件，且不能给维修人员提供眼睛保护和明亮的维修环境，极大的降低了维修效率。

目前，公开号为CN 208744805 U的中国专利公开了一种汽车修理用躺板车，它包括：支架上设置有固定座板，固定座板的一侧设置有活动板，活动板的一端通过铰轴与支架连接，活动板的另一端下方设置有凸轮，凸轮的转轴安装在支架上，转轴端部固定有摇柄，凸轮的周边 设置有与滚轮滑动连接的轨道，滚轮轴上安装有升降杆，升降杆插设于升降杆座内，升降杆座内的升降杆上套设有弹簧，升降杆的上端铰接有支撑托板，支撑托板与活动板的底部接触设置；所述的凸轮的周边设置有数个定位凹槽；所述的支架的底部安装有脚轮。

这种汽车修理用躺板车虽然便于修理人员肩部高度的调节，对于底盘高的汽车可调近操作距离，视线好，操作方便，但是：这种躺板车无法对维修人员造成良好地保护，工人维修汽车时底部照明情况不良，尝尝需要佩戴有照明功能的头盔，或是手持手电筒进行维修，造成了不便性，修理时，汽车如果支撑不稳出现下坠的情况，无法对维修工人起到良好地保护。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种汽车维修多功能躺板车，保障了维修人员的身体安全，可以为维修人员在车辆底部维修时提供照明，而且方便了维修人员在维修时拿取、放置工具和零件，为维修人员的工作提供了便利的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车维修多功能躺板车，包括底板，所述底板的顶表面呈凹陷的弧形状，所述底板的底表面上固定连接有对称设置的多组万向轮，所述底板上表面的两端固定连接有结构相同的防护支板，所述底板顶部位于防护支板的外侧分别设置有零件盒和工具盒，所述防护支板的外侧设有LED灯，所述LED灯与工具盒处于防护支板上的同一侧，所述底板顶部位于靠近LED灯的一端设置有头枕，所述头枕的顶部设有固定连接于防护支板顶部的护目板，所述底板顶部位于零件盒与工具盒之间设有嵌入在底板顶部的防滑板，所述底板顶部位于靠近防滑板的一端设有双式提拉手。

进一步设置：所述防护支板长度与底板长度相同，所述防护支板厚度不低于2厘米，所述防护支板中部设置有半圆弧结构且半圆弧半径不低于16厘米。

进一步设置：所述LED灯的底部固定连接有支撑软管，所述支撑软管远离LED的一端固定连接于防护支板的外壁，所述支撑软管可折弯变形。

进一步设置：所述头枕与底板之间为可拆卸式活动连接，所述头枕的底部固定连接有连接板，所述连接板嵌入在底板的顶表面。

进一步设置：所述护目板为PVC透明硬板材质，所述护目板两侧的底部与防护支板的顶部通过按扣连接。