[实用新型]一种弓管三角锚有效
申请号: | 202020455379.6 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN211766129U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张立革;曹光亮 | 申请(专利权)人: | 东营鑫奥船舶设备制造有限公司 |
主分类号: | B63B21/34 | 分类号: | B63B21/34 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 257000 山东省东营市东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角 | ||
本实用新型公开了一种弓管三角锚,涉及船锚装置技术领域,本实用新型包括外形呈三角形的锚头,锚头的上端设置有锚把和弓管,锚头的下端设置有锚撬,锚把所在的平面与锚头所在平面相互垂直,锚把的上端沿锚头的一个顶点方向向上倾斜,弓管的两端分别位于锚把的两侧,弓管的中部向上弧形弯折,锚撬关于锚把成轴对称,锚撬的两侧沿向外的方向向上倾斜,锚撬的下端沿锚把朝向的方向向上倾斜。三角锚抛翻滚后在短时间内站正抓地,缩短三角锚的抓地时间。
技术领域
本实用新型涉及船锚装置技术领域,具体涉及一种弓管三角锚。
背景技术
三角锚是锚泊设备的主要部件,由于其外形呈三角形而得名。三角锚铁制的停船器具,用铁链或锚绳连在船上,把三角锚抛在水底,可以使船停稳。
但是现有的三角锚在抛锚后,三角锚在河床上受力不均衡而容易造成侧翻,三角锚在河床上的抓地时间较长,抓地效果差。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种弓管三角锚,使三角锚抛翻滚后在短时间内站正抓地,缩短三角锚的抓地时间。
本实用新型具体采用以下技术方案:
本实用新型的弓管三角锚,包括外形呈三角形的锚头,锚头的上端设置有锚把和弓管,锚头的下端设置有锚撬,锚把所在的平面与锚头所在平面相互垂直,锚把的上端沿锚头的一个顶点方向向上倾斜,弓管的两端分别位于锚把的两侧,弓管的中部向上弧形弯折,锚撬关于锚把成轴对称,锚撬的两侧沿向外的方向向上倾斜,锚撬的下端沿锚把朝向的方向向上倾斜。
本实用新型作为进一步优选的:锚头的两侧设置有侧翼,弓管的两侧分别与侧翼相互连接。
本实用新型作为进一步优选的:弓管的两端均设置有连接块,连接块开设有定位孔,侧翼开设有与定位孔同轴的螺纹孔,定位孔与螺纹孔内配设有固定螺钉。
本实用新型作为进一步优选的:侧翼是由锚头的两侧向上弧形弯折形成。
本实用新型作为进一步优选的:弓管所在平面与锚把所在平面相互垂直。
本实用新型作为进一步优选的:锚头的上端设置有脊背,锚把安装在脊背上,脊背自下而上向内侧倾斜,脊背沿锚把朝向的方向组件向下倾斜。
本实用新型作为进一步优选的:锚把的尾端开设有连接孔。
本实用新型的有益效果体现在:
1、本实用新型通过在三角锚的上端设置锚把、弓管和锚撬,锚把设置高弓形,弓管中部呈弧形向上弯折,锚撬的外形呈三棱柱。通过锚撬,使锚头整体的重心下降,通过设置弧形的弓管,锚头在翻滚过程中通过弓管与河床的障碍物碰撞,对锚头进行适应性调整。即,当锚头侧翻时,通过弓管的碰撞对锚头施加一个反作用力,避免锚头翻转后需要依靠自身的下一次碰撞才能翻转回来。当锚头在翻转的过程中,通过增设的锚撬,锚头整体的重心下降,加快锚头向下移动的速度,迫使锚撬向下与河床的接触,锚撬的前端与三角形锚头的一个角连接,提高锚头的抓地能力,缩短抓地时间。即实现锚头抛锚后翻滚在会在短时间内站正抓地,提升三角锚的抓地效果。
2、三角锚的一个角朝向移动的方向,侧翼设置在行进方向相对的一边的两个角处。侧翼由锚头向上弧形弯折形成,保持了三角锚与侧翼的一体性,并且加工简单,不需要额外增加原材料,降低成本。两个侧翼对称设置,通过两个侧翼对锚头起到辅助平衡的作用,降低锚头翻转概率。弓管的两端与侧翼相互连接,弓管的两端连接由连接块,连接块与侧翼通过固定螺钉进行固定连接。弓管与连接块可以通过一体成型,也可以通过焊接的方式进行连接。
3、弓管所在平面与锚把所在平面相互垂直,弓管倾斜设置在锚把的斜上方。当锚头在翻转过程中,锚把的下端与障碍物或河床发生碰撞转移到由弓管发生碰撞,由于弓管呈弧形,能很好的起到反弹的作用。
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