[实用新型]一种含可适应性刮臂接头的雨刮器有效

专利信息
申请号: 202020456890.8 申请日: 2020-04-01
公开(公告)号: CN211731323U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 程宝来;周峰;胡典松 申请(专利权)人: 都昌县业达汽车零部件有限公司
主分类号: B60S1/40 分类号: B60S1/40
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 朱玲艳
地址: 332600 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 适应性 接头 雨刮器
【说明书】:

一种含可适应性刮臂接头的雨刮器,包括雨刮臂,雨刷,连接雨刮臂的刮臂接头,卡在雨刷上的导流板,以及连接导流板和刮臂接头的刷接头,刮臂接头包括两个扣合壁,以及连接两个扣合壁的连接部和扣位柱,两个扣合壁的两端分别封闭连接,一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部,扣合壁的底部设有条槽,连接部的底部设有凸块;两个扣合壁之间设有第一卡接头,第一卡接头上设有第二卡接头。本实用新型将刮臂接头设计为可适应性接头,通过弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与刷接头扣合连接,从而可以降低雨刮器的整体高度,此外,通过第一卡接头和第二卡接头实现与不同车型的雨刮臂卡接,从而可以提高装配效率和生产效率,以及降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域,特别涉及一种含可适应性刮臂接头的雨刮器。

背景技术

目前,市场上常用的雨刮器,包括雨刮臂,能刮擦挡风玻璃的雨刷,连接雨刮臂的刮臂接头,以及连接雨刷且与刮臂接头连接的刷接头。现有刷接头的中部设有中心钉,刮臂接头通过扣孔扣在中心钉上与刷接头连接,为了保证两者之间的连接强度,中心钉必须有足够的直径,使得刮臂接头设置扣孔位置的尺寸必须较大。为了避免刮臂接头和刷接头的底部接触,中心钉必须与刷接头的底部保留足够的距离,从而使得雨刮器产品的整体高度较高。此外,各款汽车所用的雨刮器结构和安装方式各不相同,使得需要配备不同的刮臂接头和刷接头,导致雨刮器生产厂商的生产成本较高。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的是提供一种含可适应性刮臂接头的雨刮器,其中的刮臂接头为可适应性接头,除了可以降低雨刮器的整体高度之外,还可以与不同车型的雨刮臂进行卡接,从而降低生产成本。

一种含可适应性刮臂接头的雨刮器,包括雨刮臂,能刮擦挡风玻璃的雨刷,连接所述雨刮臂的刮臂接头,卡在所述雨刷上的导流板,以及连接所述导流板和所述刮臂接头的刷接头,所述刮臂接头具有可适应性,所述刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁,以及连接两个所述扣合壁的连接部和扣位柱,所述扣位柱位于所述连接部的上方,两个所述扣合壁的两端分别封闭连接,一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部,所述扣合壁的底部设有条槽,所述连接部的底部设有凸块,所述刮臂接头通过所述弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与所述刷接头扣合连接;

两个所述扣合壁之间设有第一卡接头,所述第一卡接头上设有第二卡接头,所述刮臂接头通过所述第一卡接头和第二卡接头实现与不同车型的雨刮臂卡接,且不同车型的雨刮臂的末端沿所述刮臂接头朝背向所述第二卡接头的方向延伸。

相较于现有技术,本实用新型将刮臂接头设计为可适应性接头,通过所述弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与所述刷接头扣合连接,从而可以降低雨刮器的整体高度,此外,通过所述第一卡接头和第二卡接头实现与不同车型的雨刮臂卡接,从而可以提高装配效率和生产效率,以及降低生产成本。

进一步地,所述刷接头具有可适应性,包括以扣合方式固定在所述导流板上的基座,所述基座的两端对称设有凸台,每一所述凸台朝向所述基座中心方向的内侧面上设有扣合槽,所述基座的中间处设有定位槽,所述基座的两侧边分别设有定位条,所述定位条位于两个所述凸台之间,其中一个所述扣合槽与所述弹性卡接部卡接,另一个所述扣合槽与所述嵌入部卡接,所述定位槽与所述凸块卡接,所述定位条与所述条槽卡接。

进一步地,所述嵌入部为外凸的L型结构,所述嵌入部的底部设有由底部向上延伸的L型槽。

进一步地,所述弹性卡接部包括与两个所述扣合壁连接的第一连接壁,与所述第一连接壁连接并向下延伸的第二连接壁,以及与所述第二连接壁底部连接并向上延伸的F型卡接部,所述第二连接壁与所述扣合壁的内壁之间留有间隙。

进一步地,所述第一卡接头包括两个对称设置的第一卡接壁,两个所述第一卡接壁的一端通过第一卡接柱连接,另一端通过第一卡接台连接;

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