[实用新型]一种应用于船体的桁架连接结构有效
申请号: | 202020457240.5 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212099234U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 任元伟 | 申请(专利权)人: | 天津德赛海洋船舶工程技术有限公司 |
主分类号: | B63B3/26 | 分类号: | B63B3/26 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 胡妍 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 船体 桁架 连接 结构 | ||
1.一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:包括覆板(1)、横向桥连接构件(2)、支撑钢管(3)、套体(4)和一组固定环(5),所述支撑钢管(3)设置于主甲板(6)上,所述覆板(1)设置于钢管(3)顶端,所述横向桥连接构件(2)设置于覆板(1)上,所述套体(4)套装在支撑钢管(3)上,所述固定环(5)套装在套体(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述支撑钢管(3)的管体上开设有内环卡槽(7),所述内环卡槽(7)内插装有定位板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述套体(4)包括直线套体部分(9)和开口套体部分(10),所述开口套体部分(10)设有V型槽(11),所述直线套体部分(9)设有外环卡槽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述V型槽(11)在收拢口处与外环卡槽(12)一体成型,所述外环卡槽(12)宽度、内环卡槽(7)宽度与定位板(8)的厚度相同,所述直线套体部分(9)的内径与支撑钢管(3)的外径相同。
5.根据权利要求1所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述固定环(5)2个为一组,所述固定环(5)包括卡环部(13)和固定部(14),所述卡环部(13)和固定部(14)为一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述卡环部(13)包括直线环体部分(15)和开口环体部分(16),所述开口环体部分(16)在收拢口处与直线环体部分(15)一体成型。
7.根据权利要求5所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述固定部(14)上开设有通孔(17)。
8.根据权利要求6所述的一种应用于船体的桁架连接结构,其特征在于:所述直线环体部分(15)的内径与直线套体部分(9)的外径相同,所述开口环体部分(16)的内径与开口套体部分(10)的外径相同。
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